Honda Hornet H6K8 Exclusive Edition

Je vois que ça plait à tout le monde.

Aller hop c'est adopté pour de bon alors !

Pas mal en effet !!

par contre dans ta signature tu a des balises BBCODE du genre (url= blablabla.com)(img) photo(/img)(/url)

bon c'est des crochets a la place, tu peut virer le (url=blablabla.com) et le (/url) ça evite d'etre rediriger vert l'hebergeur.

ou meme tu remplace le blablabla.com par ton topic perso (celui ci ou celui de ta présentation)

en gros tu colle
(url=http://www.trois90.fr/t27-a-mon-tour-de-me-presenter](img]https://nsa34.casimages.com/img/2014/05/22/140522010359276147.jpg[/img][/url]

en remplacant les paranthèses par des crochets

et ça donne ceci:

Euh moi j'ai bien l'image en visu dans ma signature.

Vous avez quoi les autres ?

Edit : Ah oui ok je viens de comprendre, tu me proposais de créer un lien avec ma signature.

Alors ce n'est pas bête du tout, mais le lien devrait etre vers ce post, car The Smurfs Crusher c'est ma moto pas moi

Edit 2 : Le lien est créé

Comme je dois refaire la peinture du T4 je me suis lancé dans un exercice de style.

Que pensez-vous si je faisais un truc du genre :

Ça claque bien!!
J'aurais bien fais ça sur la mienne (au couleurs KTM) mais une vielle Mercedes, ce serais dommage! :-D

izno, explique moi ta passion sur les vielles camionnette toutes carrées?

perso quand ont me parle de belle camionnette je pense Combi, Mystery machine, GMC Vandura, Agence tout risque (qui est un vandura et qui a une V8 d'enfer)

mais a part le coté collection, ou le coté pratique, je voit pas ^^

bon personnellement ma passion c'est plus belle et vieille americaine (hum hilary clinton so sexx....) euh nan plutot mustang, camaro, el camino, ranchero, riviera, challenger, charger, et les hotrod (ford 32, A , T, cadilliac) et aussi les cruiser (berline mercury, buick, chevy)

mais un truc qui me tate de plus en plus, c'est de faire du hot rod sur des francaises, un très vieux C4 ou sur une deuch' ou sur une allemande la cox bien sur. les base sont pas si cher puisque dans tout les cas faut retaper a carroserie pour correspondre au nouveau chassis ( etpour supporté un V8 bien sur ^^) donc pas besoin d'avoir une show car pour base mais un tacot (pas forcement roulant) et pas trop rouiller c'est bon ^^

Ma passion ne concerne pas les vieilles camionnette toutes carrées, mais les Types 2 de chez Volkswagen.

Ca va du Split (T1), au Baywindows (T2), en passant par le T3 et le T4 jusqu'au T5.

Les 2 trucs que je kifferai vraiment avoir dans mon garage ce serait :

Un Split Samba 23 fenêtres, avec fenêtres safari et pare-choc US :


Un T3 Doka 16" Syncro, 2L 112Ch, pour aller faire le con en forêt et dans le sable :

c'est sympa!! ma femme est folle du T2!!
Moi je suis plus branché muscle car et pony car (Le Baron V6 (j'ai failli en acheter une!!), Mustang V6, Taunus, Barracuda, et autre V8)!!

Sinon je suis fan des vieux 5 cylindres, ici ma Mercedes 190D:

Ah le son du 5 cylindres !! C'est aussi pour ça que j'ai choisi le T4.

Il fait quel cylindré sur le T4? (2l5 la 190)

Pareil c'est un 2,5L pour les version TDI, ou les 5 cylindres essence.

Mais tu as aussi un 2,4D en 5 cylindre, qui reprend une base moteur Audi qu'on retrouve aussi chez Volvo.

Et la puissance? (j'ai seulement 90cv... donc c'est sympa pour l'assurance, et ça fait le taff mais c'est parfois un peu juste...)

Le 2,4D fait 78ch (75 si catalysé)

Le 2,5 TDi dispo en 3 version 88, 102, et 151ch, mais facilement programmable, le mien fait autour des 180 maintenant.

Le 2,5E fait 115ch, mais en essence tu as 2 V6 de 140 et 203ch après.

oui, la 190 c'est une mamie germanique!!   

le V6 de 200cv ça peut être sympa!!

S'il n'existait pas qu'en boite auto, j'aurais pu me laisser tenter.

Pourquoi?! c'est bien le auto!!

Alors non ce n'est pas bien et surtout celle là.

Elle n'est pas fiable du tout, elle a du être développée par KTM. Elle a déjà du mal a encaisser sur les 102cv, alors je n'imagine meme pas avec le double mais si proportionnellement ce n'est pas le cas pour le couple.

Izno a peu être une chance de tourner dans le prochain Hobbit, vous savez pourquoi? C est un ("putain") de troll


^^

C'est un peu comme les boite Chrysler en fait!! Même si les boite Chrysler c'est juste parce que les vitesses sont plus élever ici qu'au USA du coup elle demande plus d'entretient (vidange/filtres) et une huile de meilleur qualité que celle proposer par le constructeur!!

Mais avec un entretien mieux suivis le problème persiste?

Je n'en sais rien, il semblerait qu'avec une vidange de boite plus régulière le problème se règle en effet, mais le mieux c'est de rester en boite méca.

Et puis je ne suis pas encore amputé du pied gauche donc pour le moment je continuerai à passer mes vitesses en voiture comme en moto.

en tout cas une boite auto me serais bien pratique en ce moment...   

Citation :

C’est dans les 6 premiers mois après l’obtention du permis, ou dans les 6 premiers mois de reprise de la moto après une longue interruption de pratique que le risque d’accident à moto est le plus élevé.

C'est bon je suis hors statistique, il m'en aura fallu 9 pour me vautrer.

Je vais bien et la moto aussi, j'ai pu finir la balade et rentrer chez moi, juste un peu de plastique cassé.


Ce n'est pas moi sur la photo mais mon pote qui me suivait en 600 Fazer.

Guidon très légèrement tordu, rétro cassé, saute vent fendu, grille de compteur cassé. L'écope n'a pas aimé non plus, le top block a pas servi à grand chose, je suis tombé dans de l'herbe humide donc il s'est planté et a labouré.
Guidon et rétro déjà changés le reste des pièces "urgente" arrive mardi, c'est a dire le bloc en plastique de support de la poignée de gaz avec le coupe circuit qui s'est cassé au niveau des pas de vis de réglage du câble d'accélération et de celui de rappel.



Et si vous voulez savoir comment et bien voilà :
Sortie de virage un peu large, je me suis retrouvé face a une Audi A4, du coup on a serré notre gauche pour se croiser a l'anglaise, mais en élargissant la roue avant a mordu l'herbe, et poum je me relève 4 roulés boulet pour tard couvert de terre et d'herbe.

Je finirai avec la dernière vidéo de mehdiator postée sur Facebook :
https://www.facebook.com/photo.php?v=874554829240749&set=vb.191533737542865&type=2&theater

Plus de peur que de mal par chance!!
Tu va bien c'est le principal! Ta moto à finalement pas trop mangé!!
J'aime bien tes rétroviseurs... ;-)