Honda Hornet H6K8 Exclusive Edition

Voilà une petite histoire qu'il vient de m'arriver.

Il y a 2 ans, j'ai changé de boulot et j'ai eu une voiture de fonction.

J'ai donc offert ma voiture a ma femme pour remplacer sa vieillissante Clio :


Hier soir, elle me tend une petite boite de chocolat, en me disant qu'elle ne m'avait jamais vraiment remercié.


Je la remercie, prend la boite et la trouve bien légère. Au début je pense qu'il s'agit d'une blague, mais en ouvrant la boite, je trouve un petit mot avec écrit :"Une Japonaise en vaut une autre" et juste en dessus une clef.


J'ai mis un moment à comprendre, mais oui ma femme venait de m'offrir une moto. La moto d'un ami à elle que je trouvais magnifique, et qu'elle a réussi a lui acheter pour moi, après de grosses négociations.

Bref du coup la Duke va devoir attendre, car pour le moment je vais roulais en Honda CB600F Hornet de 2008, et je ne vais pas pouvoir payer 2 assurances.

Joli cadeau, même si un poil trop tuning pour moi   (je trouve le pot affreux, mais ça se change hein ?? )

Ta femme est une perle sinon  

cette Hornet est une super machine, même si à la base j'suis pas Honda du tout (j'en ai jamais eu une, et pourtant des moto j'en ai eu)

En tout cas, t'es coincé sur le coup  

Le pot est celui d'origine avec le pack R.

Il n'est pas très beau, mais fait un jolie son et pas trop bruyant, donc pour le moment je pense qu'il y restera.

Pffff,y a des veinards qd même hein !!
Ne la lache pas celle là hein (ta femme bien sur^^)

La vache!

Écoute, si ta femme à une sœur/cousine de la vingtaine, j'veux bien passer par chez toi haha!

C'est fou comme histoire... A toi de voir laquelle te plais le plus et conviens à ton utilisation.. Je ne parle pas de ta femme, garde la    Pardon

Honnêtement sur le papier la hornet me faisait vraiment peur.

104ch pour 198kg tout plein fait, le rapport poids puissance était impressionnant.

Au final non, le chevaux sont hors perché, aux environs de 8000 tr/min, et en dessous c'est vraiment super souple.

Je peux rouler tranquillement à 2500tr/min en 6eme à 50km sans soucis, du coup même en duo, en conduite ballade ma femme n'a pas peur a cause de certains accoues.

Et au point de vue assurance, je ne paye que 160€ de plus par an que pour la duke dans les mêmes conditions.

Effectivement un cadeau comme ça, ça ne se refuse pas. La hornet n'est pas réputée ennuyeuse

Sniff ! dommage, on t'aimait bien... 
Bon, il te reste toujours la rubrique "autre moto"....... 
Ou encore les petites annonces que tu retrouveras dans " x " ans avec nos charrettes d'occas. que l'on aura quittées pour le nvx modèle de duke ! Ceci quand tu auras terminé ta "crise honda " et que tu t'apercevras que tu es cerné que par des nipponnes.    
Enfin ceci dit, c'est une super bécane,( à condition qu'elle est été bien rodée  )
Et puis c'est un super cadeau de ta moitié.(ça vaut toutes les dukes du monde !  
Allez, reviens nous vite........ 

Oh je n'ai pas prévu de vous quitter pour autant.

Je suis bien moi ici

Oulaaa, perso je sais pas comment j'aurais pris le cadeau (d'ou ton titre je suppose).
Le tuning est un poil too much, mais au moins tu te fondras moins dans la foule des japonaises  
Mais bon, si c'est un cadeau de ta moitié... bah ta pas le choix  

Nelho pourrais-tu déplacer ce post dans "autres motos" ?

C est fait

Merci

On a testé ce soir le hornet en duo sous la flotte.

Bilan l'absence de garde boue arrière trempe les fesses de mon sac de sable.

Je vous laisse, je retourne l'aider à se sécher :p

Et ce sera du pareil au même avec le support de plaque court de la 390.   
d'où l'origine conçu "un peu long", pour éviter ce genre de désagrément.   
Après , c'est affaire de goût et de côté pratique !!!
  

Aujoud'hui j'ai enfin pu profiter de ma moto, la 1ere fois depuis que je l'ai.

Au final 170km, dont une partie en suivant les bords de Dordogne, puis une petite visite à ma soeur.

Et quelques photos car j'ai pensé à vous :

Libourne :





Le port d'Arveyres :



Cubzac les ponts :


Le pont Eiffel routier


Le pont Eiffel ferroviaire

j'ai du mal avec la coque arriere et manque une selle perso.

Tiens d'ailleurs j'ai eu des infos supplémentaires sur ma moto.

Elle a donc était modifiée par le concessionnaire Honda de Libourne et vendue neuve comme ça.

L'inspiration vient d'une série limitée de CBR :

La moto est baptisée :'(

Je l'ai retrouvée couché sur le coté en sortant de chez Cultura.

Au final une petit rayure sur le bloc moteur, sur l'embout de guidon, sur mon écope de radiateur et sur le retroviseur, mais surtout la poignée de frein avant est cassée !

Elle a une pré-rupture dessus pour casser a un endroit précis et ainsi pour continuer de freiner avec 2 doigts, et bien ça fonctionne bien...

Il n'y a pas de vent aujourd'hui donc je pense que c'est intentionnel, et bien-sur comme tout motard, je ne me suis pas garé sur le parking mais sous le préau a l'entrée du magasin, donc pas de caméra à cet endroit

ah putain le salaud même pas il laisse un mot ou autre ça énerve ça

Sinon bien belle ta bécane mais si ils avaient réussi à adapter la coque arrière du CBR ça aurait été magnifique

Le truc qui dégoute      

Bon ben t'es prévenu, tu sais que dans le coin t'a un connard a trouver

Vraiment le truc qui peut pousser au meurtre... surtout quand c'est intentionnel !!!
  

Intentionnel je ne sais pas si ca se trouve c'est un gamin qui a voulu monter dessus, mais en tout cas elle n'est pas tombée toute seule. Du coup 200euros de frais hier, j'ai commander une nouvelle poignée de frein mais surtout des top blocks.

C'etait pas prevu mais je prefere prendre mes précautions.

Quelques photos des petits dégats :







J'ai vraiment les boules pour ma peinture perso