échappement akra

Alors de mon côté pour le moment j'ai deux devis :

Sur un le pot 673€, la MO 48€, la carto offerte soit 721€,
Sur l'autre -5% sur le pot soit 639€, la MO 75€, et 26€ de carto soit 740€...

Ça varie pas des masses... "Mon" conces, qui me fait 5% sur le pot, se rattrape royalement sur la MO, par contre la carto ne paraît pas chère par rapport à ce qu'il s'est dit parfois sur le forum...  

Je continue ma prospection mais certains conces sont fermés...

Salut

Pour ma part j'ai acheter la ligne complete (673E) la MO a 60E (compter 1H30 apparement) et il m'as mis un autre filtre a 50E qui augmente significativement la reprise, l'accélération.

En revanche, j'ai demandé, il m'as dit que aucune reprogrammation est nécessaire pour ce modèle

Donc on j'ai un total de 800Euros grossomodo.

Je met tout sa en place la semaine prochaine je vous tient au courant, avec photo a l'appui si vous voulez =)

Il y a pourtant bien une cartographie akra ^^

Hum, mais tu entend quoi par "cartographie" en faite ?

Euh une map pour regler l'injection

Ouai, on es d'accord, ben mon concess m'as dit : "Aucun changement est nécessaire pour ce modele (Duke 390).

Je m'y connait pas trop a ce niveau la, mais il y a des risques a votre avis ? de garder la cartographie d'origine ?

Je ne pourai pas te dire je ne m'y connais pas bien. Alors j'vais juste répeter ce que m'a dis mon concess :

Le fait de mettre un pot appauvrit le mélange et donc on met une carto qui est plus riche et qui respecte mieux le moteur suite à ce changement.
Il m'a dit qu'il fallait mieux la mettre en cas de pépin de garantie

Ok merci des infos, j'en parlerai a mon concess quand j'y retournera la semaine prochaine =)

L' avantage sur un akra est qu'on ne perd pas la garantie constructeur

Je n'ai pas un akra et mon concess m'a dis que cela passerait quand même. D'ailleurs il ne propose pas que des akra mais aussi des ixil par exemple

Mon concess ma dit que monter un pot non aura, que ce soit tout seul ou par le concess, ne change pas la garantit.

en gros, vaut mieux les monter chez soi, tranquille, avec la binouz, au lieu de payer plus de 100€ (pris de mon concess) pour la main d'œuvre

C'est ce que j'ai fais
Il m'a juste mis la carto gratuit à la revision des 1000 !

snaketms82 a écrit:

Sur le LC4 (690 R) la ligne Akra ne fais gagné que 2 Cv donc 5 sur le 390 j'en doute fortement.

C'est vrai 2cv avec le pot et entre 7 et 8 de plus avec l'arbre à came et la boîte à air qui équipe le LC4 de la Duke R. Donc environ 10 cv de plus.

Hey

Pour le pot akra,

avez vous déjà essayé sans la chicane (db killer) du pot ? si oui, le bruit est-il vraiment mieux ?
(car j'ai vu des vidéo sur youtube, certes ça reste du son sur un ordinateur qui est surement différent de la réalité mais même avec l akra, a priori, on dirait que le bruit reste encore en mode 125 )


Y a t il de nouveau un réglage à faire si on la retire ?

Pour avoir essayer la Duke Cup de Laura qui a un Akra et je ne trouve pas que ça fasse un bruit de mobylette.

Et sur la duke cup, j'imagine qu'il n y a pas de chicane ^^

Si si, car meme sur circuit le bruit est limité.

J'ai entendu la 390 avec le pot Arrow, et c'est loin d'être un bruit de 125!!
Et puis le son d'origine il s'arrange avec le temps!!

Il s'arrange ou tu t'y habitues et n'y pretes plus attention ?

Non, il s'arrange, car ma Duke ne faisait pas le même bruit que celle de démo, et ma RC, c'est pareil elle a l'air étouffés!

Izno a écrit:

Il s'arrange ou tu t'y habitues et n'y pretes plus attention ?

J'ai trouvé aussi qu'il devenait plus "grave" au fil des kilomètres, mais bon, rien à voir avec le Arrow

Bien sur, quand je dit qu'il s'arrange il faut pas imaginé que d'un coup le son est super!!

Ok de toute manière je pourrais si tout va bien me faire une opinion moi même très bientôt : D

Je pense de toute manière laisser la chicane car j'imagine que la police fait la chasse au bruit lol

La chasse au bruit peu être pas, si t'es en harley, les mecs se font rarement contrôler ( mon beau père avec sa Bolt fait + de 110 décibel et ne se fait jamais contrôler ). Après il y a le respect des gens, ne pas monté au rupteur en ville pour faire du bruit quoi...

Et si on retire cette fameuse chicane, il n'y aucun réglage à faire ensuite ?