freinage!!!

hello à tous,

je trouve que notre cher duke 390 ne freine pas très fort hier j'ai fais une petite sortie ça faisait deux mois que je l'avais pas sorti ( en gros depuis la naissance de mon fils ) et j'ai voulu me faire plaisir dans des virages en envoyant un peu plus que d'habitude et je trouve que le freinage était pas top top. Et vous vous en pensez quoi?

Sur mon xj6 sa freinait mieux certes elle avait un double disque à l'avant, est ce du à ça que la duke me déçoit?

C'est une question de ressenti! Perso, je le trouve suffisant (même si l'abs me les brises parfois!)! Sur ce point chacun à ses préférences, par exemple, j'aime bien des freins pas trop mordant sur la première partie puis qui se révèle en chauffant!! Je trouve donc les freins de la Duke sympathique! Même si ils surchauffent trop vite!!
La XJ6 niveau freins ses une daube je trouve! Mon CB de 86 freine mieux! Ils galèrent à stopper les 200kg de la bête!!!

Le concessionnaire m'avait parler des plaquettes qu'ils utilisé pour la Cup qui freinent un peu plus fort apparemment car c'est vrai que d'origine, le frein avant manque un peu de mordant je trouve mais est largement suffisant quand même.
Quelqu'un sait quelles sont ces plaquettes?

Ce sont les CL brakes il me semble

Oui, c'est bien des "CL " brakes, comme tu dis kx69  

Si cela peut vous aider,

Référence des CL Brakes de la Cup : cl 1233xbk5. Merci à Laura.   

Personnellement lorsque les miennes seront mortes, je mettrai des Brembo. C'est simplement que j'aime bien le ressenti de cette marque. Référence : 07GR18.SC

Salutations l'équipe.

Les Carbone Lorraine, si c'est comme en bagnole, c'est moyen sur route
Ca couine à mort, insupportable en ville, ça freine pas super à froid, et ça fait 100 fois plus de poussière que des plaquettes traditionnelles

Par contre sur circuit, qu'est-ce que ça tabasse !!!!!

Je serais plutôt Brembo aussi, ou EBC que j'aime bien en bagnole, et souvent moins cher que brembo

merci pour vos réponse. je verrais pour changer de plaquette lorsque celles ci seront morte. pour ma xj6 je trouve qu'elle avait plus de mordant rapidement. peu être que j'ose pas assez écraser la poignée de frein de la duke car encore habituer au xj6