the black is back!

Je l'ai monté moi même en regardant quand même la vidéo qui est sur youtube pour savoir ou brancher les fiches car sinon j'aurais jamais trouvé sans notice.
Oui, je peux passer la 6éme un peu plus tôt par exemple, avant je la passé vers les 105km/h environ, ça passer mais pas moins, maintenant je peux la passer vers 95~100km/h sans que ça vibre.

Moi la 6eme je peux la passer à 50 sans que ça vibre.

Moralité si vous ne voulez pas que ça vibre, plutot qu'un powertronic, ajoutez 3 cylindres !

Izno a écrit:

Moi la 6eme je peux la passer à 50 sans que ça vibre.

Moralité si vous ne voulez pas que ça vibre, plutot qu'un powertronic, ajoutez 3 cylindres !

C'est pas dénué d'une certaine réflexion.

Je suis pas sur que cela passe sur une 390 ^^

Jolie duke ! Le support plaque court + pas de cale-pied ariere ca claque !
Il me tente de plus en plus ce powertronic areter d'en parler je vais finir par craquer Very Happy

Havana a écrit:

Je suis pas sur que cela passe sur une 390 ^^

Il y a 40/50 ans les moteur dépassaient de partout et ça marchait pas mal!!! Il y a qu'à voir la 1000 CBX!!!