390 BLACK !!

Bonjour à tous,

J'ai fais il y a maintenant 1 mois l'acquisition d'une DUKE 390 BLACK millésime 2015 !

Elle totalisait 5700 Km et avais comme options :

- Protège Mains noirs KTM
- Porte U et U fournis avec !

J'ai déjà effectué 1000Km avec en moins d'un moins et pour une première monte, que du BONHEUR ! (Je suis en A2)

J'ai pour info déjà réservé la révision des 7500km pour la semaine prochaine, elle devrai normalement avoisinée les 7200km !!





Sinon j'aimerai bien me faire aider dans le choix de mon échappement, j'ai déjà parcouru tout le forum même la page dédiée au échappement et pas moyen de faire un choix ... Je cherche un rapport qualité / prix / bruit intéressant  
J'avais en vu le GPR FURORE qui me semble pas mal !!

Voilà !

"V" les amis !!

Bonne monture ! Le GPR Furore je ne connais pas le prix mais si tu aimes les silencieux sur le coté ça peut etre un bon choix, sinon pour un pot passage bas discret, qui fait du bon bruit  et qui avoisine les 400€ selon la finition (sur une Duke noire, une finition inox noir serait superbe )
Mais bon apres je connais pas le prix du GPR !

Sinon des modifs prévues ?

Je ne suis pas très fan des pots passage bas, j'aime plutôt ceux qui remontent !
L'idéal serai sous la selle type supermot" mais aucun ne me plait a ce jour !

Oui quelques modifs !!

- Kit déco !
- Sticker de jantes !
- Quelques access "Orange" comme les bouchons d'huile etc !
- Commandes embrayage et frein réglables !
- Ligne échappement !
- Bavette courte (R&G)

Et pour l'instant c'est tout :p ! A voir par la suite !!!
Je vous balance des photos dans quelques heures

Welcome on board, Filipe

Merci  

Ps : j'ai rajouté les photos !!

Le portail est assorti à la couleur de la moto, très classe.

On as pas tous de belles photos comme toi !!!

Que pensez vous de l'échappement Akrapovic ? Niveau Bruit ?

Bienvenue à toi, belle monture.

L'akrapovic est très bien voir même excellent niveau finition et sonorité(surtout qu'il est bien bien homologué celui la) mais en revanche le prix est double par rapport à la concurrence donc à voir

Merci,

Coté finition je n'en doute pas, c'est une marque très reconnue !

Pour tout vous dire, mon paternel veux me l'offrir pour noël donc je pense accepter son cadeau :p !!

Ça se fait pas de refuser un cadeau.

Les photos sont très bien, dans tous les cas merci du partage.

C'est pour ça que je ne dirai pas non :p

Je t'en prie

Mettre un pot Akrapovic te permet de garder la garantie moteur ! Si on monte une ligne autre que celle homologuées par KTM (Donc Akra, Sebring et maintenant Remus), on perd cette garantie si jamais on rencontre un probleme mécanique ...

Ah cool, j'ignorais totalement cette info ! Merci

HorrorFoxy a écrit:

Mettre un pot Akrapovic te permet de garder la garantie moteur ! Si on monte une ligne autre que celles homologuées par KTM (Donc Akra, Sebring et maintenant Remus), on perd cette garantie si jamais on rencontre un problème mécanique ...

Ah bon ?
Tu as une source ?

Totalement faux ce que tu dis HorrorFoxy

J'ai demandé à mon concess si je perdais la garantie si je montais (par mes propres moyens) une ligne MIVV. Il ma répondu que non, tant que les révisions sont faites en concess KTM

HorrorFoxy a écrit:

Mettre un pot Akrapovic te permet de garder la garantie moteur ! Si on monte une ligne autre que celle homologuées par KTM (Donc Akra, Sebring et maintenant Remus), on perd cette garantie si jamais on rencontre un probleme mécanique ...

J'en doute très fortement puisque mon moteur est passé en garantie peu de temps avant que j'achète ma moto, et la ligne était déjà installée.

Je pense plutôt que c'est un concessionnaire chiant qui t'as dis ça pour que tu casque une ligne Akra chez lui...
Il y en a un qui m'avait dit que je n'étais plus garanti car la révision des 1 000 de mon nouveau moteur n'avait pas été faite dans les temps. Hors tous les autres concess à qui j'en ai parlé m'on dit que c'était pas grave, et j'ai même pris l'extension de garantie sans aucun soucis...

Ouais après avoir lu tout ça j'ai vraiment l'impression que les concessionnaires ils font vraiment ce qu'ils veulent !!

Pareil, j'avais un Arrow monté hors concession, et quand le moteur a lâché je n'ai eu aucun pb de prise en garantie !

Mon concessionnaire qui m'a dit ça, et c'est ce qui est écrit dans le manuel d'utilisation, donc normalement si KTM vérifie ça passe pas

A voir, les avis semblent mitigés !

Sinon mauvaise nouvelle, j'ai eu une petite chute rien de grave !!
Aucune rayure ni pet ! J'ai juste casser la pédale de frein avec mon pied en chutant !
Le guidon est un peu désaxé avec la roue mais de quelques cm a peine visible ,
Du coup elle se repose jusqu’à mercredi et je changerai la pédale de frein et révision !!

Ooops, l'essentiel est que tu n'aies rien.

Pour le guidon désaxé, il faut desserrer le té supérieur, pomper 2-3 fois pour remettre la roue dans l'axe puis resserrer (au couple, c'est très important !).

Il faudrait même théoriquement vérifier le couple de serrage après quelques centaines de km.

Pas de mal, c'est le principal.

Une pédale de frein ce change bien.

C'est vrai, et tant mieux

Pour le guidon je laisse faire KTM, c'est pas flagrant je peut encore la déposer au concess' !

Ouf ! bien heureux de lire que tu n'a rien de grave, les chutes s'enchainent en ce moment.

Soyez prudent les gars !! On est plus en été et le verglas va apparaitre un peu partout

Ouais bon je manque surement un peu d'expérience, puis comme tu le dis attention au conditions, moi le sol était humide !!