Voici les dernières vidéos que j'ai monté! Un pote et sa Suzuki GSR 750!
Mcobretty Une vraie pipelette
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Sujet: Re: Topic des videos. Mar 16 Juin - 17:24
Dernière petite vidéo pour voir si je supporterai le son du Mivv sur une vrai balade ... Donc 150 bornes ce matin ... un petit mix des routes empruntées
Tain, je viens de bouffer et tu m'as mis le mal de mer ! Terroriste !
Mcobretty Une vraie pipelette
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Sujet: Re: Topic des videos. Mar 16 Juin - 19:40
ah bah ca tournicote dans le coin !!! xD
Mcobretty Une vraie pipelette
Date d'inscription : 09/03/2015 Messages : 136
Sujet: Re: Topic des videos. Sam 27 Juin - 14:17
Petit morceau d'arsouille de ce matin, départ 8h30 pour retour 13h30 xD
voici un petit extrait de ce que à quoi cela a ressemblé xD
Protagonistes de la sortie,
GSXF750, Hornet 600, DRZ 400 et Duke 390 Bon là, j'avoue qu'on a pas laissé grandes chances à nos amis multicylindre qui posaient joyeusement du slider, mais derrière. Comme quoi une machine légère, bien équilibrée n'a pas à rougir face à plus gros qu'elle
Inutile de vous dire comme on a fini rincé à la fin de la balade
les gars avec qui j'ai roulé ont parfaitement géré, jamais une tentative de dépassement désespéré ou autre, Jamais eu un moment ou l'un ou l'autre a failli se sortir ... du bonheur
Bon aprés les cam grand angle c'est bien ... mais ca gomme à mort la vitesse... Sur la vidéo on dirait deux p'tits vieux rodant sur la prom des anglais à la recherche d'une prostitué ... xD
Putain mais MCO elle sont tellement au top tes vidéos !
Les routes de malade que vous avez dans le sud ça donne tellement envie, merci pour le rêve que tu me vends
Mcobretty Une vraie pipelette
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Sujet: Re: Topic des videos. Mar 30 Juin - 19:02
Sancho a écrit:
Putain mais MCO elle sont tellement au top tes vidéos ! Les routes de malade que vous avez dans le sud ça donne tellement envie, merci pour le rêve que tu me vends
Le paradis de nos petits monos Bah si un jour l'occase de venir dans le coin se présente hesite pas je jouerai le guide touristique
Ouais c'est clair que sur les routes de montagnes c'est ce qu'il se fait de mieux !
Toutes les plus grosses cylindrées sont trop lourdes et trop puissante pour arriver à optimiser les trajectoires
Mcobretty Une vraie pipelette
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Sujet: Re: Topic des videos. Jeu 2 Juil - 13:14
petite arsouillette hier avec un pote en 690 Mais j'avoue que par chez nous je serai curieux de tester nos chère disparues de SMR 990 dont tout le monde me change les louanges
Ça donne quoi du coup la 390 vs la 690 ? C'est possible de rester derrière en grosse attaque..?
Mcobretty Une vraie pipelette
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Sujet: Re: Topic des videos. Ven 3 Juil - 7:41
alors pas des les montées et pas avec mon gabarit xD ( 1m90 pour 115kgs ... ) Dés qu'un bout de ligne droite se dessine en montée je me faisait larguer ...
Mais aprés sur la vitesse de passage en courbe ou sur les freinages, y a moyen de rester au contact. Faut juste faire gaffe à la garde au sol ... surtout coté gauche ou j’arrête pas de racler le carter d'allumage ...
le 690 etait full option, la complete Akra, les commandes reculées, et toutes les petites choses qui vont bien. Je serai plus sceptique face à une 690 d'origine ... qui a une garde au sol limitée ... Mais dans l'ensemble le même pilote sur les deux machine je donne quand meme l'avantage à la 690 ... Freinage de bien meilleur qualité, plus rigide, plus de watts, exploitables plus bas ... et apres une bien meilleur qualitée générale sur la 690.
Thanks ! La version R fait vraiment envie (mais c'est cher) ! C'est vrai que sur la 390 la garde au sol n'est pas top.. Les cales pieds frottent de partout et j'ai déja cogné le carter coté gauche lors d'un compression sur l'angle.. (Ça a d'ailleurs aussi tordu le sélecteur j'avais plus de 1ere !).
Mcobretty Une vraie pipelette
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Sujet: Re: Topic des videos. Lun 20 Juil - 8:17
et hop une petite vidéo en action, avec justement la garde du carter d'allumage VS le bitume !!! xD
Je ne veux même pas imaginer ceux qui ont les crash bar ... c'est un coup à finir par terre ... On voit vraiment qu'il en faut peu pour que ca frotte, et surtout plein angle la moindre compression de l'amorto et c'est le drame xD
Ahah je suis pas le seul alors ! (Après nous on était 2 mais 65kg+ ~50kg, donc le même poids :3)
Sympa la vidéo sinon =)
Mcobretty Une vraie pipelette
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Sujet: Re: Topic des videos. Mar 21 Juil - 5:56
Merci, Je faisais des tests de placement de cam avec la nouvelle que j'ai recu Et comme les Vidéos du TerminaForce m'ont donné envie de me faire un peu plus chier pour les miennes
Mais ouais ... j'ai de magnifiques traces de frottement sur le carter d'allumage .... Au debut je pensais que quand ça frottait cela venait des cales pieds mal placé mais finalement il suffit de virer les tetines pour que le carter frotte ...
Bah du coup j'ai pas investit dans les platines ... Je pense qu'il sera plus judicieux de changer l'amorto par un plus performant
Et pour le montage, juste une critique bête : un moment tu double une voiture en vue tableau de bord et tu passes en vue échappement et la voiture n'est pas la ! FAUX RACCORD !
J'aime bien la vue cale-pied et je pense que la vue arrière est à utiliser plutôt lorsque un 2e motard te suis.. Bref sinon c'est top, plus dynamique qu'avec un seul angle de vue.
Pour ma part je n'ai testé que des prises de vue sur l'avant.. J'ai déjà perdu la gopro en roulant une fois, le film est marrant mais du coup je préfère quand elle est devant moi et que je la vois..
Sujet: Re: Topic des videos. 
Jeu 19 Mar - 22:15
