Coupure moteur

Je partais en balade, au bout de 70 bornes, alors que je traversais un petit bled en montée, doucement en 3e à cause d'un coq qui se promenait dans la rue et pof! plus rien, moteur calé icône orange moteur allumée, impossible de redémarrer, pas de démarreur!

J'ai attendu un peu, toujours rien après 3/4min, j'enlève mes gants pour prendre mon téléphone, me ravise, fait demi-tour en poussant car j'étais mal placé, je me suis mis prêt à rentrer ou à pousser jusqu'au milieu de la petite place pour que le dépanneur maaf que j'allais appeler me trouve facilement, j'ai quand même essayé de redémarrer et ça a marché!???

J'ai osé repartir pour finir ma balade, j'ai fait le restant de la balade sans problème (180km au total)!

Je vais retourner voir le CC, je trouve qu'elle chauffe quand même un peu, ça pourrait venir de la fissure du boîtier de filtre à air, trop d'air? Et l'extension de garantie qui s'arrête la semaine prochaine!!!

Fin de la garantie, c'est pour cette raison qu'elle tombe en panne...

L'arverne a écrit:

Fin de la garantie, c'est pour cette raison qu'elle tombe en panne...

Garantie jusqu'au 17 octobre.

Ils m'ont proposé de rallonger d'un ou deux ans, mais j'aimerais bien savoir ce qui est exclu et ce qui ne l'est pas, elle va avoir 4 ans et ils peuvent dire que les casses sont normales suivant les trucs incriminés... bref j'hésite beaucoup, 199 et 280€ c'est pas rien mais ça peut grimper haut sur certaines pannes...

J'attends toujours une réponse pour mon boîtier de filtre fissuré...

En espérant que la coupure moteur a été enregistrée et qu'ils retrouveront le code d'erreur, s'il y en a eu un.

Ah! Ben zut, moi qui te proposait d'aller faire un tour aujourd'hui...je me demande bien si je vais y aller vu qu'il pleuvote ce matin, les route vont être dégueu
Moi aussi, il y a quelques semaines, j'ai eu un beau calé peu après être parti de chez des amis, mais bon, je ne l'avais pas fait chauffer, je pense que ça vient de la. Et j'ai une bougie neuve, que je vais sûrement être en place de l'ancienne.

scouyou a écrit:

Ah! Ben zut, moi qui te proposait d'aller faire un tour aujourd'hui...je me demande bien si je vais y aller vu qu'il pleuvote ce matin, les route vont être dégueu

C'est sûr, avec de la bouillasse ramenée par les tracteurs!

scouyou a écrit:

Moi aussi, il y a quelques semaines,  j'ai eu un beau calé  peu après être parti de chez des amis,

J'ai bien pensé avoir calé aussi, mais ça m'étonne, en roulant en 3e, surtout que le voyant moteur est resté allumé un bon moment et que le démarreur ne marchait pas du tout! c'est bitrange...

Moi, c'était juste un calé, mais c'est pas la 1ère fois...

laurentO a écrit:

surtout que le voyant moteur est resté allumé un bon moment et que le démarreur ne marchait pas du tout! c'est bitrange...

Est-ce que tu as vérifié la tension aux bornes de la batterie ?

Wallalha a écrit:

laurentO a écrit:

surtout que le voyant moteur est resté allumé un bon moment et que le démarreur ne marchait pas du tout! c'est bitrange...

Est-ce que tu as vérifié la tension aux bornes de la batterie ?

Je voulais dire qu'il était resté allumé depuis la coupure moteur jusqu'au moment où le démarreur à re-fonctionné, tu penses que la coupure aurait pu être due à un court-jus? en tous cas ça ne s'est pas reproduit pendant les presque 2 heures qu'à duré la fin de balade ni pendant la suivante.
Je mets la batterie en charge entre chaque sortie, tiens ça me fait penser que je ne l'ai pas fait , j'ai oublié car la Katie est maintenant dans le nouveau garage, va falloir que je passe une prise!

Apparemment c'est pour que tu ne dépense pas trop d'essence.

Et effectivement le serrage des cosses de batterie.

Ne me demande pas comment je le sait...

L'arverne a écrit:

Apparemment c'est pour que tu ne dépense pas trop d'essence.

Ben c'est raté!

L'arverne a écrit:

Et effectivement le serrage des cosses de batterie.

Ne me demande pas comment je le sait...

Je vais vérifier ça dés que possible, merci.