passer de la duke à la rc ?

bonjour,

j'ai un duke et j'ai testé le rc pendant la révision de la duke et j'ai aimé. je trouve que la position est sport (mais pas extrême même si mes bras s'en souviennent), les sensations c'est encore plus fun et le confort agréablement surpris. Pour moi pas de piste mais plutôt balades à bon rythme et trajets ville pour boulot 2 à 3 fois/semaine. (ps j'adore la gueule de la rc perso) voilà , choix judicieux ?

Difficile de choisir pour toi.

J'ai une nette préférence pour la Duke.

L'idéal serait d'avoir les deux! Choisir suivant nos envies...

Perso si j'avais pu le faire j'aurais eu deux 400 Kawa, un d'origine (le mien) et un autre coursifié, mais Mme n'aurait pas été d'accord!

Célibataire j'aurais eu en même temps un 240 TDR et une 250 RS...

J'aurais même pu me contenter d'une 125 Supercity (la mienne) et une 125 RS, en full power bien-sûr!

Voilà!... tu as ma réponse, j'espère que ça te met bien les abeilles!


Blague dans l'coin, c'est à toi de voir celle qui t'apporte le plus de plaisir, mais si tu fais un tant soit peu de ville la Duke est quand même mieux adaptée tout en restant efficace sur petites routes.

merci les gars , oui la duke est sans aucun doute plus polyvalente. Ya qu'a regarder dans les rétros de la rc...on y admire 2 coudes et p.e un bout de parechoc en gigotant un peu. Le deuxième (faux) problème c'est de racheter un rc neuf alors que ce modèle à déjà 4 ans + revente plus difficile....et assurance qui monte le prix de 40% aussi par rapport à la duke...ps laurent : tjrs difficile à dire après un essai moto en rodage de 20 minutes sous la pluie si on a bcp plus de plaisir mais même à vitesse réduite j'ai bien aimé la sensation en virage, ce coté "pilotage" plus gommé sur la duke.