JaM - 390 Duke Black - Ma seconde ! ==> 690 Duke en approche !

Salut à tous !

Depuis la vente de ma 390 Duke 2014 en début d'année pour raisons financières, la moto me manquait énormément.
Après un court passage en scooter 400, mais apprécié, la monture (Sym Maxsym 400i) étant plus que correcte pour un scoot, retour à mes premiers amours avec une Yamaha MT-03 achetée à bas prix car un peu kilométrée.

Toujours autant de plaisir avec cette meule ! Elle serait parfaite avec le poids et le freinage de la Duke.

Et puis le jour est arrivé, je craque pour une seconde 390 Duke. Le temps de faire les formalités, elle est arrivée à la maison hier, avec comme accessoires des poignées KTM et les leviers Powerparts.
Des protèges mains ont été montés ce soir, donc pas encore de photo, avec un covering carbone car un peu rapés.


Passage de témoin avec ma chère MT-03. Ca fait vraiment bizarre de passer d'elle à une Duke, j'ai l'impression de revenir en 125 !  

Mais ca serait pas KTM34 ?

J'y suis aller plusieurs fois déjà la bas

Sinon, belle monture !

Tout à fait

Content pour toi JaM

Merci Izno

Reste plus qu'à finir ce f***ing rodage !

Bon retour.

Wahou au top ! Ca fait trop rire que tu revienne sur une 390 après une MT03.

Elle me plait pas mal mais me parait trop peu puissante pour son poids.

Elle manque de puissance mais son gros couple qui te tire sur les bras dès 2500 tours et sa transmission courte font que tu peux rivaliser avec bien plus puissant au final.
À part en pointe bien sûr.

Elle va me manquer cette meule.

Ça devait arriver un jour, c'était prévu déjà avant la 390.
Mais j'avais raté le coche, ce qui m'a amené à prendre ma seconde 390 Duke, l'actuelle.

Cette fois ci l'occasion se re-présente, et j'ai décidé, malgré le faible kilométrage de la 390, de ne pas laisser passer une seconde opportunité.

Donc sauf incident, la semaine prochaine je roulerai bien en Duke mais avec une subtile différence : le sticker sur le réservoir. Entre autres



Je suis comme un gosse !!

haaaaa , genial , vivement la semaine prochaine que tu en prennes possession , elle est superbe avec cette boucle ar en noir

Superbe en noir, amuse toi bien.

Congrats ! J'ai hate de lire ton petit commentaire sur la différence qu'un ex possesseur de 390 peut ressentir au guidon de la 690.

C'est sur la 690 qu'il y a un ABS "fun" c'est a dire que tu peux couper seulement l'arrière ?

non la 690 smc et la 1290. pas la duke il me semble

Bon bah va falloir prendre un 1290 alors :-p

Quel intérêt d'avoir ce mode d'abs ?

rammchtor a écrit:

Quel intérêt d'avoir ce mode d'abs ?

Mettre l'arrière en glisse

Super pour l'usure du pneu !

Il me semble avoir vu ce mode d'abs dispo sur les essais vidéo sur le net, mais je ne sais pas si c'est sur ma version ou les toutes nouvelles 2016


pour les différences avec la 390 :
- une forme de selle qui me convient mieux (un peu creusée et moins étroite) qui rendrait presque inutile une selle confort pour mon usage
- une hauteur de selle bien supérieure, je ne touche pas les 2 pieds en mm temps par terre
- une béquille pénible à replier (pas d'ergot pour la choper avec la chaussure)
- le caractère du moteur : elle prend moins de tours que la 390 mais elle tracte ! quand avec la 390 une fois dans les tours tu as l'impression que d'un coup elle se met à respirer comme si tu avais un p***tain de vent dans le dos, la 690 répond plus bas sur le couple, tire sur les bras et s'en suit une belle allonge. En contre-partie, gromono oblige, sous 3000 tours elle cogne plus fort que la 390 qui se contente de vibrer et raler un peu
- une position bien plus droite et un guidon plus large, type supermotard (mon kif) alors que la 390 est plus roadster
- un amortissement moins sec, elle tolère mieux les routes abîmées et les ralentisseurs pris un peu vite
- un compte tour à aiguille (j'adore) mais pas de jauge d'essence :/

reste qu'elle va quand même me manquer cette 390, dont je n'aurais jamais pu profiter de son moteur rageur comme il se doit (je n'aurai jamais fini un rodage avec celle-là comme pour la précédente)
elle a suffisamment de personnalité pour se détacher de la 690, et à mon sens, ne pas être la "690 du pauvre"

Des aiguilles

Une page se tourne !

La suite c'est ici :

http://www.trois90.fr/t1043-jam-690-duke