Vos pneus...

Ok, d’accord pour ta réponse.

Au final je ne sais pas quoi mettre comme pneu à l’arrière de ma duke...

Je ne veux pas d'un pneu rond comme les diablo rosso II que j'ai d'origine ou il est impossible d'aller au bout du pneu...

J'aurais voulu mettre des dunlop roadsmart 2 auquel j'avais parfaitement confiance mais ça n'existe pas en cette taille...

Alors quoi mettre ???

little39013 a écrit:

Je ne veux pas d'un pneu rond comme les diablo rosso II que j'ai d'origine ou il est impossible d'aller au bout du pneu...

A mon tour... peux-tu développer?




Tu préférerais un pneu triangulaire? (ou déjà carré?   ) les ronds sont plus agréables mais bon...

Jadis j'avais un pote qui avait dénicher un pneu avant racing pour sa Yam 350 RD, un KR73, le truc vraiment triangulaire, à la conduite il n'y avait que deux options, vertical ou horizontal, en tant que passager il a réussi à me coller de belles frayeurs, surtout sur le mouillé!

Grave les Rosso 2 sont impeccable et la dureté shore est suffisamment basse pour avoir une bonne accroche même en attaquant comme le pire des barbares mais si la bande de paraffine te complexe meule tes sliders jusqu'au bout

C'est dingue les différences de kilométrages pour un même pneu, il est vrai que j'amuse pas le terrain comme on dit mais bon, je ne suis pas non plus une brute, j'enroule et ne touche pas au frein arrière, jamais de wheeling ni de 400mDA, et pas non plus de blocage de roue arrière... et je prends des petites routes qui tournent un max, mais mon Pirelli Rosso II vient de passer les 3.200km et il commence à tirer la langue, heureusement que neuf il n'y a pas de rainures au centre biscotte là on ne les verrait plus!  les témoins d'usure sont presque atteints...  combien va t-il faire encore?...



Le côté sympa c'est qu'il est encore bien rond:




J'essaierais bien un Continental Motion ou un Bridgestone BT56 pour voir, si mon concess peut en avoir, sinon je remettrais un Michelin Power CT2, je pense qu'il est moins haut que le Pirelli et ça ferait tirer un poil plus court, ce serait bien car j'ai la nostalgie de mon 14x45.

J'ai vu un Angel City chez Pirelli, pourrait-il me suffire sachant que je ne suis pas un raboteur de cale-botte (ils ont à peine effleurés la route mais c'est tellement bosselé que c'est à cause des suspensions très enfoncées, et puis je ne roule que par temps sec, alors un pneu "touring" ou même "ville" suffirait peut-être, ils doivent durer plus longtemps non?

je fais un petit hors sujet , j'ai aussi un scoot xmax que j'ai acheté d'occaz. Il est monté en michelin citygrip . Sur le sec ca passe mais sur le mouillé j'ai parfois un moment de flou en virage avec le cul qui chasse. c'est assez flippant. Et comme je suis une bille je me demande si c'est uniquement à cause de la monte que j'ai ce problème (les pneus ont l'air très bon pourtant voir neufs). dsl pr le hs