question pneumatiques

Salut à tous ceux qui accumulent quelques bornes.
Comment trouvez vous les Metzelers d'origine ? (surtout sur le mouillé ?)
Gardez vous la pression prescrite par ktm ?
Merci de vos réponses.  

pas eu l'occassion de rouler sous la pluie encore  

Pour moi aussi la pluie j aime pas trop mais sur le sec un bon feeling avec

Désolé, même après 1200 bornes, toujours pas d'eau sur les pneus...
C'est le problème dans le Var  
Bon faut pas trop rêver il pleut quand même, mais pas les jours ou j'avais le cul dessus.
Sur le sec good feeling et pour la pression j'ai celle du manuel.

Quand je les ramèner du concessionnaire sous la pluie c'était pas top mais les pneus était encore plein de paraffine

Les Metzeler M5 sont actuellement d'excellents pneus route/sport dans les dimensions de la Duke 110/150.
Je les utilise en compétition depuis plus d'un an sur 125 duke, très bonnes tenues routes dans toute les situations.
Pressions route 1.9 av/ar

Pour le Circuit, j'utilise des Pirelli Diablo supercorsa SC1 mais 300 € le train
avant il y avait les Michelin Power One pour l'avant, vraiment exceptionnel (plus fabriqué)

Moi j'ai fait une ballade un peu sportive avec un groupe sur route sèche puis une centaine de km sous des averses torrentielles et bien je n'ai eu aucun soucis.
Attention, je suis certainement un poireau pour beaucoup de ktmistes mais à aucun moment je n'ai eu de flou ou de début de décrochage comme je l'expérimentais très souvent avec ma 125 dans ces conditions.
Idem pour le freinage sur mouillé en ville quand un piéton débile traverse en courant un passage piéton à 50 cm devant un bus arrêté à son arrêt (en laissant la voie libre donc forcement du trafic qui double). Un vrai candidat au suicide. J'avais anticipé le danger potentiel mais avec ma YBR125 j'aurais pas fait un arrêt aussi serein et propre (sans déclencher l'ABS en prime).
Donc, on verra après mais vu le retour de Ming, je pense avoir 300% de marge

Les pneus d'origine de la 125 ne sont vraiment pas bon, je me souviens même plus de la marque

J'ai édité mon post car il portait à confusion : ma 125 était le chameau de Yam, la YBR. Pneus de marque chinoise qui n'accrochent que sur le sec bien propre.

J'ai retrouvé la marque, ce sont des MRF modèle savon Made in India, c'est pas mieux

Après avoir testé la conduite aquatique, aucun problème sur le mouillé, imperturbable la Katoche.
Je parle pour une conduite normale bien sûr... mais c'est bien sympa de voir les gros cubes serrer les fesses  

Ce n'est pas lié qu'aux pneumatiques mais j'ai testé la voie rapide hier par curiosité et bien malgré le vent latéral fort pas de soucis de stabilité. Je m'attendais à être nettement plus déporté par le vent.

Je sais que sous la pluie les pilot road 3 de michelin sont plutôt performants. J'en avais sur mon ancienne er6 et je pense qu'ils permettent aussi une conduite relativement sportive tout en ayant une durée de vie assez longue (autour de 10 000km).

Sauf erreur, le Pilot Road 3 n'est pas compatible avec notre taille de pneu !

Attention quand même quand ils sont froid sous la pluie. Je me suis mis par terre à 30 km/h à la sortie d'une bête croisement, même par sur l'angle et sur un filet de gaz (moteur encore froid). Mais bon, j'avais traversé 20 m de gazon détrempé quelques secondes plus tôt. Sinon sur chausse sèche, même en hiver c'est plutôt bon.

Pour moi RAS, je pense même rester sur cette monte quand il faudra les changer. Très bon feeling sur le sec, et sur le mouillé en restant soft aucun soucis, quelque petite frayeur sur les passages piéton en sortie de rond point, mais ça raccroche direct que ce soit l'avant ou l’arrière..

oO La pluie sa je connais.
Route détrempé depuis plus de 2 mois aucun soucis de glissade tant que la route est propre.
Par contre des qu'il y a une legere couche de boue ou de poussiere mouillé ou en rd point par exemple, on se fait des petite frayeur

Nesssta974 a écrit:

Par contre des qu'il y a une legere couche de boue ou de poussiere mouillé ou en rd point par exemple, on se fait des petite frayeur

Dans ce cas même avec les meilleurs pneu du monde, je pense que y a de quoi se faire peur ^^

Arf mince je suis déçue je pensais monter des PR3 après ceux d'origine, tant pis ^^ les Metzeller ont l'air très bien aussi d'après l'avis général.

Bah faudra voir question prix et durée vie qu'est-ce qui serais le mieux. Les plus avancé dans le kilométrage pourront peut être nous dire ce que devienne leur pneu ?

Salut à tous !
J'ai ramassé une visse dans mon pneu avant...
Comme elle à percée le flan du pneu et en prime dans une jolie diagonale impossible de mettre une mèche ou un champignon.
Direction le garage et ils me commandent le pneu (soit disant le même)
Je récupère ma moto fin de semaine et je m'aperçois que le pneu est vraiment "travaillé" , en effet ils m'ont posé un Metzeller lasertec (excellent pneu de pluie) mais avec une adhérence sur le sec plutôt aléatoire.
Je souhaiterais donc le changer pour un Supercorsa, qu'en pensez-vous ?
Ps: Si quelqu'un est intéressé par un lasertec avant qu'il me fasse signe.
Ps2 : Je ne retournerais plus dans ce garage !!

A+ et bonne route à tous !

Ouais ça se passe la !


MAJ : Metzeler Sportec M5 Interact
Bon pneu sur sec et mouillé. Durée de vie entre 4K et 5K (Selon l'utilisation).

Autre choix :

-Dosrom a tester les ContiAttack SM. Mieux ??
-Sinon je sais pas ^^

Nouveauté chez Metzeler.
Le sportec M7 RR est sortie !
Un M5 en mieux !! Et en 110/150!
Info de : auto/moto orange.fr
Reste la question du prix ?
Ça pourrai bien être mes remplaçants.

Les Metzeler offre, je trouve, un super feeling! Même dans les phases de décrochage ils le font sans surprise!
Juste ppur info, il faut savoir que la première paire monter par les constructeurs est toujours plus fine que les paires que l'on peut s'offrir dans le commerce! Ça permet de réduire les coup..!
Donc la longévité des Metzeler d'origine devrais s'allonger de 1000/1500 bornes en fonction des conduites!
Pour ma part le pneu arrière est mort (4000 kms, mais je l'est poussé à 4500 en changeant ma conduite!)

Moi pareil il est mort a 4000km et j'lai pousser a 5000 en glissant de partout ^^
J'suis d'accord avec Speed pour le feeling, le seul reproche que je leur ferais, c'est qui s'use. ^^.

Les M7 sont dispo déja ?