Wallalha

2 petites photos pas top top mais où tu peux comparer avec l'origine

Super, au top! Merci beaucoup! Effectivement, la version courte est largement suffisante, je pense même qu'elles longues ne peuvent pas rentrer dans les protèges mains!

Mikado a écrit:

Super, au top! Merci beaucoup! Effectivement, la version courte est largement suffisante, je pense même qu'elles longues ne peuvent pas rentrer dans les protèges mains!

C'est effectivement un risque parce que si tu "rentres" les cocottes vers l'intérieur, la partie coudée du levier vient buter contre la poignée.

Les "courts" sont largement assez longs

Cool, Mikado

Si tu as un souci au montage, n'hésite pas


Faut surtout penser à détendre le câble d'embrayage (profites-en pour mettre un coup de WD40 dans la gaine, par le haut).

Wallalha a écrit:

Cool, Mikado

Si tu as un souci au montage, n'hésite pas


Faut surtout penser à détendre le câble d'embrayage (profites-en pour mettre un coup de WD40 dans la gaine, par le haut).

Ils ne sont pas gainés nylon?

laurentO a écrit:

Wallalha a écrit:

Cool, Mikado

Si tu as un souci au montage, n'hésite pas


Faut surtout penser à détendre le câble d'embrayage (profites-en pour mettre un coup de WD40 dans la gaine, par le haut).

Ils ne sont pas gainés nylon?

Je ne me souviens pas. Le mien était dur (le câble, hein !) donc j'en ai profité qu'il était bien raide pour le lubrifier un peu (toujours le câble !)

Wallalha a écrit:

laurentO a écrit:

Wallalha a écrit:

Cool, Mikado

Si tu as un souci au montage, n'hésite pas


Faut surtout penser à détendre le câble d'embrayage (profites-en pour mettre un coup de WD40 dans la gaine, par le haut).

Ils ne sont pas gainés nylon?

Je ne me souviens pas. Le mien était dur (le câble, hein !) donc j'en ai profité qu'il était bien raide pour le lubrifier un peu (toujours le câble !)

Ils le sont sûrement, on en trouvait déjà il y a 40 piges! S'ils deviennent durs c'est que de la merde est parvenue à entrer, ce qu'il faut éviter en tous cas c'est le lavage haute pression à eau chaude, ça fait gonfler le nylon.

laurentO a écrit:

Wallalha a écrit:

laurentO a écrit:

Wallalha a écrit:

Cool, Mikado

Si tu as un souci au montage, n'hésite pas


Faut surtout penser à détendre le câble d'embrayage (profites-en pour mettre un coup de WD40 dans la gaine, par le haut).

Ils ne sont pas gainés nylon?

Je ne me souviens pas. Le mien était dur (le câble, hein !) donc j'en ai profité qu'il était bien raide pour le lubrifier un peu (toujours le câble !)

Ils le sont sûrement, on en trouvait déjà il y a 40 piges!  S'ils deviennent durs c'est que de la merde est parvenue à entrer, ce qu'il faut éviter en tous cas c'est le lavage haute pression à eau chaude, ça fait gonfler le nylon.

De mon côté, la bécane était quasi neuve et pas encore lavée, ni même sale mais le levier était un peu dur donc je mets ça sur le compte du montage indien ...