Hello,
(j'édite mon post, je n'avais pas vu que tu rebondissais sur un ancien message de présentation...)
J'ai eu deux CB500, une neuve de 98 et ensuite une d'occas' de 94 (qui m'a été volée juste avant d'atteindre les 200 000 kms...). C'était des bécanes très chouettes et je retrouve un peu cet esprit sur la Duke 390 avec une moto simple, facile à emmener, performante pour sa cylindrée et économique (et avec une cup dédiée). J'espère que les moteurs auront la même longévité...
Par rapport aux premières CB500, gros avantage avec la dimension des pneus qui permettent des gommes plus performantes. Après, le reste, tu l'a vu sur la fiche technique : plus légère, conso plus basse mais autonomie un peu plus faible à cause du petit réservoir, performances à peine inférieures, ABS, etc. Comme je suis grand, je me sens un peu à l'étroit sur la Duke (théoriquement, c'est pour ma femme qu'on l'a acheté... prétexte...) mais ça reste gérable.
Si tu fais du duo, la Duke y est quand même nettement moins adaptée.
A+
Gwen