2 broches et un plâtre...

Weedoss a écrit:

Les 2 bras cassés : 3 mois à gauche et 45 jours à droite...
J'avais 19-20 ans, et j'avais oublié que c'est la principale activité à cet âge là !!!
C'est à ce moment que j'ai développé une grande souplesse du dos...

  

Tu t'en sors pas trop mal et c'est bien que tu gardes le moral !
Je me suis fait très peur récemment sur une longue courbe quasi-droite et bien dégagée à 110-120 : le revêtement était fissuré sur toute la largeur de la route à un endroit et ça faisait presque une marche, grosse secousse et le guidon qui se met à trembler dans tous les sens, j'ai toujours pas compris comment ça s'est rattrapé...

Et bah enlève une visse du T de fourche! Tu veras ça ce passe moin bien! Mdr!!!

Weedoss a écrit:

phenomenx a écrit:

Vic a écrit:

Weedoss a écrit:

Bon courage !!!
J'ai eu droit au scaphoïde, en plus j'ai réussi l'exploit de me casser les deux bras en même temps sur le guidon   
Par contre moi, même sans broche, j'ai eu droit à 3 mois de plâtre + séances kiné.
  

Les deux bras dans le platre pendant 3 mois ??? Ton quotidien devait être compliqué non ?

Bas tu peux plus te bran***.

Les 2 bras cassés : 3 mois à gauche et 45 jours à droite...
J'avais 19-20 ans, et j'avais oublié que c'est la principale activité à cet âge là !!!
C'est à ce moment que j'ai développé une grande souplesse du dos...
  

HAHAHAHA    Je pensais tout sauf à ça !

Mékisoncon !!

Bon je dois avouer que j'ai pensé a la meme chose que PhenomenX :p

Weedoss a écrit:

phenomenx a écrit:

Vic a écrit:

Weedoss a écrit:

Bon courage !!!
J'ai eu droit au scaphoïde, en plus j'ai réussi l'exploit de me casser les deux bras en même temps sur le guidon   
Par contre moi, même sans broche, j'ai eu droit à 3 mois de plâtre + séances kiné.
  

Les deux bras dans le platre pendant 3 mois ??? Ton quotidien devait être compliqué non ?

Bas tu peux plus te bran***.

Les 2 bras cassés : 3 mois à gauche et 45 jours à droite...
J'avais 19-20 ans, et j'avais oublié que c'est la principale activité à cet âge là !!!
C'est à ce moment que j'ai développé une grande souplesse du dos...
  

  

Hellion930 a écrit:

Weedoss a écrit:

Les 2 bras cassés : 3 mois à gauche et 45 jours à droite...
J'avais 19-20 ans, et j'avais oublié que c'est la principale activité à cet âge là !!!
C'est à ce moment que j'ai développé une grande souplesse du dos...

  

Tu t'en sors pas trop mal et c'est bien que tu gardes le moral !
Je me suis fait très peur récemment sur une longue courbe quasi-droite et bien dégagée à 110-120 : le revêtement était fissuré sur toute la largeur de la route à un endroit et ça faisait presque une marche, grosse secousse et le guidon qui se met à trembler dans tous les sens, j'ai toujours pas compris comment ça s'est rattrapé...

Ça m'est arriver dans une succession de virage. Fissure surélevé et gros guidonage. Comment ça se rattrape ?? =>   

Je suis sur que la souplesse de Weedoss lui sert encore! Quedépervers !

En cas de guidonage, qu'elle est la bonne attitude a adopté ? Relacher les gaz ? Freiner ? Se jeter par terre ?

Tu t'accroche!!!!!! Le guidonnage est du à une déformation du châssis! Il faut attendre que ça passe! Quand ça passe...

Vaux mieux éviter de tout lâcher, si tu lâche les gaz, transfert de masse sur la roue avant, ça risque pas d'aider. Après j'ai guidonné deux fois, j'ai jamais su comment ça avait fait pour tenir. ^^

Bon, des news de ma main:
Bah ça suit son cour! J'ai plus de plâtre, mais toujours les broches, faut que je fasse gaffe à pas les cassé! Donc la moto ça va être compliqué...
Ils retirent les broches le 19 mai...
Maintenant qu'il ni à plus le plâtre les douleurs au pouce, sont de retour... Il y a plus qu'à attendre!

Courage !

ça commence a être long...   

Bon courage singe presse. ! Bientôt tu pourras re chevaucher ta belle !

Courage

Je viens de prendre connaissance de tes péripéties...
Je trouve que tu t'en sors "relativement" bien vu l'état de la moto et la distance à laquelle on la retrouve !

Patience, c'est pour bientôt ! Vaut mieux être en pleine forme pour remonter sur la 3.90  

DukeR44 a écrit:

Je viens de prendre connaissance de tes péripéties...
Je trouve que tu t'en sors "relativement" bien vu l'état de la moto et la distance à laquelle on la retrouve !

Patience,  c'est pour bientôt ! Vaut mieux être en pleine forme pour remonter sur la 3.90  

Je suis d'accord !!

J'ai pas dit que j'm'en tire mal!! Je dit que j'en ai marre d'avoir mal!! ><'

Bon bah je suis allé faire un tour de moto!! :-D ça va temps que je ne joue pas trop de l'embrayage..! :-D

Installe un Shifter   

Pour passé les vitesses c'est bon je le fais à la volé! C'est pour rétrograder quoi!

Tu n'as pas le pret de véhicule avec ton assurance ? Une honda DCT pourrait résoudre ce probleme le temps que ça revienne.

Si, la Duke... Mais mon Div' étais au minimum..! Donc j'ai rien!!