Quand je suis passé à la CC ils avaient mis un produit dans le circuit de refroidissement pour détecter une éventuelle fuite ou entrée d'air, il se pourrait bien que ça se finisse avec un joint de culasse à changer!
Du coup, à plus de 28.000 pourquoi ne pas en profiter pour changer les segments?
de toutes façons le contrôle du jeu aux soupapes sera fait, ce sera déjà ça de moins à faire cet été!