Aide - Pression de Pneus

Bonjour à tous,

Je viens à vous car j'ai besoin de l'aide de connaisseurs pour une questions idiote.

J'ai aucune idée de la pression que je dois mettre dans les pneus de ma petite Duke 390 de 2016.

Elle est équipée de pneus Pirelli Diablo Rosso 2 à l'avant et à l'arrière, et j'ai l'impression qu'elle dandine un peu sur l'angle depuis pas longtemps.

Merci d'avance pour votre aide !!

Je me pose la même question ..

Même pneu même moto ..

Quel que soit la marque et le modèle de pneu on mets toujours la même pression pour un modèle de moto ? ..

Comme écrit dans le manuel, par exemple

RTFM !

Données constructeur: 2.0 bars avant et arrière en solo, c'est une pression, pas une quantité, c'est évalué en tenant compte du poids de la moto et de la répartition des masses, quant à savoir si certains pneus de certaines marques ont besoin d'un ajustement c'est possible, à chacun de voir mais sans exagération.

Baisser la pression à 1.9 peut ne pas se sentir, à 1.8 la moto va bouger un peu sur les appuis, ça peut servir sur circuit sur le mouillé car la moto sera moins brutale et commencera à glisser avant de décrocher mais sur la route je ne vois pas l'intérêt, à moins de flirter avec la limite mais là c'est une autre histoire , augmenter à 2.1 peut éventuellement peut-être suffire à compenser certaines des sensations que vous ressentez, voire tenter 2.2 mais bon, il y a peut-être un autre problème...

Essayez vous verrez bien, il n'y a pas de risque, sur un pneu auto un sur-gonflage fera user le milieu de la bande et un sous-gonflage les côtés mais sur une moto on s'en tape, de toute façon c'est le milieu qui s'usera le plus vite!... où alors... .

A savoir: au gonflage il faut aller jusqu'à 2.05 ou 2.10 car on perd toujours un peu (et des fois beaucoup! ) en ôtant la buse.

Etant léger je met 1.9 dans les m7rr, je la sens mieux qu'à 2.

Il faut que tu teste plusieurs pressions, en restant autour de 2, pour trouver ce qui te convient le mieux lorsqu'ils sont chauds.

Tout à fait... mais gonflage à faire pneus froids.