JaM 'ais deux sans Trois...Cent Quatre-vint Dix !!!

Jamais deux sans trois dit-on !

Après la première 390 Duke vendue suite à des ennuis de santé et pour avoir un peu de €€ de côté pour l'arrivée du bébé


La seconde 390 gardée deux mois, vendue pour ne pas rater l'occasion rêvée de rouler 9 mois en ...


690 Duke, mon rêve !



Retour à la 390 programmé dans 2 petites semaines

J'ai effectivement vendu ma 690, à regret mais j'avais besoin de rentrer du cash (immobilier notamment...)
Après avoir essayé, sans succès, de repartir sur une 690 d'occasion (2012) , je reviens finalement sur une 390 Duke qui a de bons arguments pour continuer à prendre du plaisir en moto.

Ce sera donc encore une noire (j'avais le choix, mais je la préfère définitivement à la blanche) de 2016 avec 4000km.
Pour une fois, je ne me farcirai pas ce fuck*ing rodage !
Elle a selle confort, crash bars, bulle haute, protège réservoir et bouchon de réservoir, stickers de jantes et poignées bi-matière powerparts.
Je monterai également des leviers réglables aliexpress noirs / orange, et des cocottes noires twenty de chez 24mx

Elle ressemblera donc beaucoup à mes deux précédentes, excepté qu'elle n'aura ni support de plaque court (marre de me faire repeindre le dos les jours de pluie) ni les gros protège mains powerparts que je trouve un peu massifs pour la 390. D'où les petites cocottes Twenty Vapor que je trouve sympas et qui sont pas chères.

Photos dès réception !

Super, contant pour toi.

En attendant les photos.

Bonne nouvelle ça, bon retour chez les ptimonos

Merci ! J'ai hâte !

Elle est là !

Il manque les protèges main que j'ai monté dans la nuit, mais un peu galère, faut ajuster
Et les crash bar, faute de temps l'atelier de mon concess est blindé, ce sera pour octobre :/






Par contre le freinage, sortant de la 690 Duke, c'est pas possible. Je ne me souvenais pas qu'il était aussi light (bon je fais 100kg)
J'ai manqué rentrer dans le c*l d'un camion aujourd'hui, ABS déclenché de partout.
Et je pense pas que ce soit parce que les pneus sont neufs. J'arrivais fort, certes, mais ce freinage n'a aucun mordant, et une puissance... limitée.

Je vais rapidement prendre contact avec ma concess pour connaître le prix des différentes config d'upgrade freinage dispo au catalogue, avec les remises que j'ai, car je sens que si je m'y fais pas, je vais me faire mal avant d'avoir les crash bars

Et bien, comme me l'a dit Tibo, le mieux avec l'ABS c'est de l'enlever. Dès que tu as un peu du bosselé, il est perdu et ça freine pas. J'ai faillit me retrouver 2 fois dans le fossé sur des routes pourries et si j'avait pas enlevé l'abs quand j'ai tapé dans la bagnole la semaine dernière je pense que j'aurais eût beaucoup plus de dégâts.

Oui je suis dessus, merci j'y ai appris des choses intéressantes

Non moi c'était sur route plate et sèche
L'abs Je vais pas l'enlever, d'autant que dans mon cas il m'a évité de me gauffrer ! J'ai pris le levier comme un bourrin, il s'est déclenché avant et arrière
Autrement j'aurais bloqué les roues et j'aurais fini ou par terre, ou avec un pare choc dans la figure

Ca avance, montage des crash bars (je vais enlever la roulette noire moche) et des poignées ktm




Il ne me restera plus que les leviers réglables et ça sera fini

Parfait et sous le soleil.

oui même si j'ai pris la pluie le lendemain après le travail

moi je l'aime bien la roulette sur le crash barre , superbe machine en noir j'ai l'impression qu'elle est plus rare .. en tous cas dans le sud c'est un constat.. magnifique comme ton ex 690

Merci beaucoup !

Ce n'est pas le coup de coeur que j'avais sur ma 690 (l'amour ça se discute pas  ) mais ça reste une meule très attachante que je trouve toujours aussi sympathique, je m'amuse de plus en plus

Ce qui manquera, mais pas pour de suite car j'ai pas le budget, ce serait une déco R. Comme celle de Jekyll, mais en version route
Ou la déco de ma 690 adaptée à la 390, ça pourrait être sympa
Et peut-être une amélioration du freinage (disque wave)

j aime les idees que tu as

Tu seras le premier au courant le jour où je passerai à l'action

magnifique la photo

Première balade moto avec les potos !

Parfait, merci du partage.

Vous l'avez peut-être vu dans la section petites annonces, mais ma 390 est en vente : j'ai re craqué pour une 690 d'occasion
http://www.trois90.fr/t1282-vends-390-duke-noire-de-2016-powerparts#24126

En effet, il y a quelques semaines sur un coup de tête je regarde les 690 sur LBC, et en trouve une propre pas loin de chez moi
Je l'ai prise pour ne pas louper l'occasion.
Du coup la 390 n'a pas été beaucoup usée   son / sa futur proprio devrait apprécier  


Quelques accessoires et un powerdays plus tard, ça donne ça :