couleur jantes??

Bonjour tout le monde  

Alors enfet j'envisage de me commander une 390 duke et une petite question me "traquasse" c'est pourquoi les jantes des 390 a l'essai sont oranges alors que sur le site ktm les jantes sont noir?
Est ce qu'elles vont toutes avoir les jantes orange ou si c'est une option ou si c'etait juste pour les modèles d'essai..?

Si vous avez des reponses sur cette question existencielle vous etes le bienvenue  

J'ai bien peur d'avoir lu que nous n'aurons que les orange...j'espère que non , je préfère les noires...

speedy31470 a écrit:

J'ai bien peur d'avoir lu que nous n'aurons que les orange...j'espère que non , je préfère les noires...

Idem, mon concess m'a dit qu'elles arriveraient toutes en jantes oranges.
Sur photo je préférais les noirs mais en vrai les oranges passent plutôt bien

Quand j'ai montré à ma femme une photo de la 390 que j'allais essayer, elle m'a dit : "tiens ? Ils font des motos a la DDE ?"
Elle a de l'humour...mais c'est vrai qu'un peu moins d'Orange...Et j'en attend d'autres comme réflexions, vu que je travaille chez l'opérateur de la meme couleur...

en orange  

je confirme, en orange.
Mais comme dit Nelho : Plus sympa en vrai que sur photo...

Alors c'est à confirmer mais d'après un reportage que je vien de voir il semblerais que les jantes noir soit pour la 200 et orange pour la 390 voici le lien http://m.youtube.com/watch?v=VZulpDllxEc&feature=related

bonjour a tous.

en effet moi aussi je me suis renseigné sur les jantes noir, en fait, les prototypes de duke 390 etait simplement un moteur de 375cm3 greffé sur le cadre de la 200, d'où toutes les photos que l'on peu voir. ensuite le marketing a decidé de démarquer la 390 avec des jantes orange.

dommage car il est vrai qu'avec certains kit déco, elle pète en noir !

Mon dilemme en attendant ma Katoche... Noir sur les dépliants du concess , sur le site Ktm et orange sur les essais  
Merci pour l'info !!!

Rien ne t'empeche de racheter des jantes de 125 ou 200 pour les avoir en noir alors.

Sinon tu peux tenter un échange sur leboncoin, mais c'est peut etre pas gagné.

Viens de croiser un 125 ou 200 ? Cool les jantes noires !!!

faire attention perso j'ai échangé mes jantes orange avec une de 125 qui sont noire, il faut aussi échanger le kit chaine, pas les mêmes fixations au niveau de la roue!!

tigus a écrit:

faire attention perso j'ai échangé mes jantes orange avec une de 125 qui sont noire, il faut aussi échanger le kit chaine, pas les mêmes fixations au niveau de la roue!!

oui, j'ai voulu le faire en même temps que mon achat, je l'avais négocié avec mon concessionnaire, mais il faut tout changer, par ce que, la 125 n'a que 4 points de fixation sur la couronne.
et par rapport à ça, je ne l'ai pas fait faire ! (si sur la 390, il y a 6 points, c'est que les ingénieurs ont dû faires quelques calcules (couple en plus).

ben ça fait 1500km que je roule comme ça et pas de soucis. A voir avec le temps, mais vu ce que je roule cette année....

Perso, je prefere orange a noir finalement, sa donne vraiment la couleur de la marque, puis sa change du classique.

Suis ok avec toi : c'est mieux en noir ! Mais bon nous c'est 390 !! Aimerais bien en bicolore comme la 1290R du salon de milan ! Mais gros boulot et pas mêmes jantes .

j ai acheté des jantes de 125, j ai donc contacté par mail des concessionnaire pour savoir si c était possible de les monter sur une 390 et a quel prix.

le 1 er ne m a pas répondus

le 2 eme m a répondus oui pour les modèles 2014 (125 et 390, ce sont les mêmes) puis comme j ai des jantes
des 1 er modèles de 125 il m a dit : je sais pas et a arrété de me répondre quand il a sus que j avais déja les jantes et que je n allais pas lui en acheter

le 3 ème ma répondus : Oui c'est possible.
La roue arrière  doit être équipée du support de couronne de la 125 qui est
diffèrent, ainsi que la couronne.
La roue avant le disque d'origine  du 125 est plus petit que celui du 390.  
et  a arrété de me répondre quand il a sus que j avais déja les jantes et que je n allais pas lui en acheter

le 4 ème m a répondus : Pour la jante avant  a  priori ça doit se faire sans soucis. Pour l'arrière le porte couronne
n'est pas le même et vous ne pourrez pas  modifier le moyeu de la 390.
A mon sens il vous faut chercher une jante arrière de 390.

du coup j ai contacté ktm qui m a dit :
La jante avant peut se remplacer par celle de la 125, par contre la jante arrière n'est pas compatible.

je lui ais donc répondus qu un concess ma vait dit que c était possible et du coup m arépondus :
A partir du moment où vous modifiez les caractéristiques d'un véhicule, seul le distributeur est habilité à vous répondre techniquement.
Merci donc de voir directement avec lui ce qu'il peut faire.

Du coup je suis pas plus avancé, et je les ais remis en vente jusqu a ce que je trouve une solution....

Tigus si tu pouvais me donner le nom de ton concess ??

je viens de recevoir une réponse d esprit ktm : en ce qui concerne votre demande, se sont les mêmes jantes, et les même fixations    

je lui dit, qu on m a dit que, les 1er modèle était différent des 2014 il me répond :C'est pareil, les jantes n'ont jamais changées.

mon concess c'est http://ktm-annecy.e-monsite.com/

alors de ce que l'on m'a dis et que je me souviens, c'est possible puisque je l'ai fais, je sais que j'ai un kit chaine de 125, car pour la jante arrière il y n'y a pas la même fixation ( nombres de boulon ) au niveau de la couronne. Pour plus d'info technique je peux pas aider sorry.

Je relance le sujet, savoir si certains d'entre vous ont personnalisé leur jantes autrement qu'avec des liserets/stickers ?
Personne n'a pensé à les (faire) peindre ?

Les repeindre non, en orange je les aimes bien. Par contre si jamais je les changeais, je pense que j'utiliserais du plasti dip et non une vraie peinture. Ce truc à l'air génial ! https://www.youtube.com/watch?v=yR14nrlJxZc

Oui, l'avantage du plasti-dip c'est que ce n'est pas de la peinture, ça créer une pélicule, c'est comme faire un covering à la bombe sur des surfaces complexes.
Pas besoin de ponçage etc ... et c'est reversible, ça s'enlève facilement.

Mais pour bien faire il faut mettre la jante à nue car il faut peindre la totalité. Je ne suis pas prèt à passer le cap et préfère rester sur de la peinture.

Heureusement que la Duke est une moto attachante, car je suis pas fan du orange, le cadre et les carrénages ça passe, mais les jantes c'est too much.
J'aime bien les jantes assorties à la moto quand celle-ci a plusieurs teinte.

Bon allez, petit teaser de ce que je suis en train de faire, si ça peut donner des idées :



J'avais déjà fait ça sur ma précédente moto : https://2img.net/image.noelshack.com/fichiers/2016/20/1463851579-kawette-2.jpg

Là faut aimer la couleur mais on peut s'en inspirer : http://www.xbhp.com/talkies/attachments/motorcycle-ownership-experiences/174367d1425392439-ktm-duke-390-ownership-reviews-experiences-1425392436074.jpg

Vos avis ?

résultat définitif ici, avec et sans liseret :

http://www.trois90.fr/t1171-gineto-s-390-premieres-modifications-jantes-perso