KTM RC 390.

4000€ pour ta Duke ça te convient ?

Elle est pas mal cette rc390, mais les assurances vont la considérer comme une supersportive alors ça va coûter une blinde à assurer pour un jeune permi .....

Je vais essayer de la vendre par mes propres moyens! Elle est à 4900 sur Leboncoin!

Pour en revenir au cul de RC sur la Duke, il faudrait voir comment ce fixe la selle passagers! Une fois que tu as les encrages tu rajoutes des plaques (facile, le châssis c'est de l'acier).
Le plus dure, ce serais les habillages et la finition! Pour avoir un truc qui soit propre et qui fasse stock, il faut joué avec du poly sur mesures!
Dans l'idée:
1- adapter la selle passagers,
2- refaire une selle pilote (un poly sur mesures et zou! Chez un bon artisan en sellerie!)
3- adapter le feu, les plastique et le support de plaque des RC, ça doit pas être le plus compliqué, au mieux on rajoute 2/3 fixation, au pire on vire une partie de la boucle!
4- pour la finition il faudrait creer un cache pour le côté du châssis, ou modifier celui d'origine!

Le mieux serais de trouvé un Duke qui a bûcher de l'avant pour s'entraîner! Une fois qu'on a les côtes on fait un kit! Qu'on vend au gars du forum 125!! :-D pour financer des rassemblement!!

Ou mieux! On achete des ensembles châssis + moteur direct à KTM, on boost le moteur à 50 cv (haut moteur 4 soupapes, et turbo basse pression!!)! On y met nos habillages et on sort la "Trois90.fr 375 Duke T"

Comment ça je m'enflamme?!

Tu devais être balèze en dissertation   
Et au passage donne moi ta plaque race avant de la vendre
Merci d'avance !

Et bien voilà, tu n'as plus qu'a te mettre a ton compte dans le custom de moto

J'ai un copain qui voudrait bosser la dedans. Il est soudeur, alors si tu veux je te le présente et vous vous associez.

Ce serait mon rêve de préparer des bécanes! Le problème viens plus des homologation, des que tu touche au caractéristiques du véhicule, tu dois faire une demande au constructeur, qui te donne une de choses que tu peux, doit ou doit pas modifié! Les mine (pour la nouvelle homologation, ce refaire à ça! Et toute c'est démarche sont extrêmement coûteuse!! Je serais sur la paille avant d'avoir sortis une moto de l'atelier!

kx69 a écrit:

Tu devais être balèze en dissertation   
Et au passage donne moi ta plaque race avant de la vendre
Merci d'avance !

Oui je me debroullais!
Ok pour la plaque! Ça feras 200 €, que que tes du forum, je peut te faire un prix! 199€50!! :-) et je te laisse les moucherons, c'est cadeau!! :-D

J'en attendais pas moins !!!

Deuxième devis: la moto passe de 5790 à 5327 euros, mais je paye la CG (111.5 (étonnant c'est plus chère que sur sur Niort...   ) et la mise en route (150, plus chère aussi!) soit 261 euros 50!

Tarif clef en mains:
-Niort (Moto 2 Sèvres), 5650 euros;
-St Jean d'Angély (Moto 17), 5588.50 euros;

Mardi, j’appelle à Poitiers, et je retournerais voir à Niort pour re-négocier (en disant que Moto 17 m'a fait un devis plus bas)... etc...

Tu t'es renseigné pour les tarifs d'assurance ?

Non pas encore!

Ouais, par ce que j'aime bien aussi la rc390 mais j'ai peur des tarifs d'assurance par rapport à la duke...

La cotisation ne devrait pas augmenté tant que ça, à voir dans quelle catégorie elle sera (il y a plusieurs niveau en sportive!)

Bah tu me tiens au courant lorsque tu en saura plus ?

En tout cas je suis impatient de voir les premiers essais de la petite !

Le temps quelle arrive je serais remis! je ferais un essais!!
Mais on en sait déjà beaucoup plus grasse à la RC125! en effet, ils n'ont pas simplement changer l'habillage, l'angle de chasse à été modifié, ainsi l’empattement est réduit, l’hydraulique à été remplacer pour rigidifier la fourche!

Ainsi, si cette recette est conserver, le poids sur l'avant (7 kg) stabiliseras la machine,  et l’empattement réduit rendra la moto plus vives!!

L'essais de la RC125:
http://www.moto-station.com/video/?id=252&title=Essai+KTM+RC+125+%3A+La+Superbike+des+permis+A1+!+

Visiblement il on gardé la modification!
La page KTM de la RC390: http://www.ktm.com/fr/supersport/rc-390/highlights.html#.U-aVGIk6v-O

Pour la CG entre Niort et Saint Jean ça m'étonne.

Tu as bien précisé que tu étais des Deux Sèvres ? Le prix du cheval n'est pas forcement le meme entre le 17 et le 79, mais normalement ils doivent se baser sur ton adresse.

Les frais de mise a service sont inhérent au concessionnaire.

Tu veux que je fasse faire un devis sur Bordeaux ?

Oui j'ai précisé! J'ai même prévenu que, celui qui me vend la moto, entretien la moto! Je suis dit, ils vont surment être commercial pour créer un liens avec un nouveau client! Et bin même pas!! J'avais l'impression de les faire chier! Il m'a fait mon devis sur un coins de contoire, alors que le minimum et de proposer de venir au bureau, on aurait dit que vu que je paille pas de mine (baggy, veste et T-shirt du forum et un pote en short, tong et T-shirt crado), il ne fallait pas ce donner la peine!

Oui pourquoi pas!! Sur le prix est intéressant je peux descendre! Je te remercie!

Speed.Donkey a écrit:

Oui j'ai précisé! J'ai même prévenu que, celui qui me vend la moto, entretien la moto! Je suis dit, ils vont surment être commercial pour créer un liens avec un nouveau client! Et bin même pas!! J'avais l'impression de les faire chier! Il m'a fait  mon devis sur un coins de contoire, alors que le minimum et de proposer de venir au bureau, on aurait dit que vu que je paille pas de mine (baggy, veste et T-shirt du forum et un pote en short, tong et T-shirt crado), il ne fallait pas ce donner la peine!

Oui pourquoi pas!! Sur le prix est intéressant je peux descendre! Je te remercie!

Si un vendeur ne te calcule pas alors sors lui l'anecdote de Splieberg qui cherchais une fermme avec beaucoup de terrain. Il était en d'jeans et le vendeur lui a perdu une vente de plusieurs millions de dollars.
Ou raconte lui aussi la scène de "pretty woman" avec julia roberts ou la vendeuse à perdu gros aussi.


Il aura moins la grosse tête.


Il faut savoir les remettrent en place les cocos vendeurs.

Je plutôt du genre à acheter la RC ailleurs et à revenir pour lui montré la vente qu'il a raté!!

Speed.Donkey a écrit:

Je plutôt du genre à acheter la RC ailleurs et à revenir pour lui montré la vente qu'il a raté!!

Tout comme dans "pretty woman" la vendeuse fait la tronche en voyant la pseudo pute avec des affaires chères et bien portée aussi.  

Pour l'accueil de St Jean je suis pas étonné... C'est chez eux que j'ai essayé la première fois la 390, mais dès que j'ai parlé reprise du Shadow, le grand mec s'est verrouillé, d'où mon achat à Niort...

J'ai rencontré un gars près de chez moi, pendant que j’attendais la livraison de ma 390, qui roulait en 990 je crois, et on a causé quelques minutes et quand le sujet du concessionnaire est venu, il m'a clairement dit qu'à St Jean, si tu viens pour une "cross", t'es le roi, sinon ils vendent le reste "parce que faut bien", mais un peu genre chez Harley si t'achètes pas une grosse à 15 000 boules t'es pris pour une merde...   

D'ailleurs le gars avec qui je discutais a aussi acheté sa Katoche à Niort, comme quoi