550 bornes en rodage, appartition d'un grésillement à bas régime

Bonjour à tous!
Angoisse!! je vais voir mon concess bientôt pour qu'on regarde ça :
J'ai un petit grésillement qui est apparu dans le moteur ! c'est relativement léger, je l'entend à certain moment et surtout quand j'arrive à bas régime :S
est-ce ça peut être le signe d'un rodage mal fait??? j'ai tendance à aimer le bas-régime et j'ai lu un peu tard qu'il fallait surtout ne pas faire cogner un monocylindre
on dirait comme un mini-caillou qui se met à taper dans la machine par moment
Pensez-vous qu'il est possible de "rattraper" un mauvais rodage (si tel est le cas) sur les 500 et + kms restants:?:
Merci à vous

Difficile de dire, un mono est toujours particulièrement bruyant et possède de nombreux "bruit parasites" comparé à un twin ou un 4 pattes ...

Mon conseil si tu t'inquiètes des petits bruits, revends tout de suite
C'est un mono de près de 400cc alors des vibrations et du bruit tu en auras. Après, si c'est fort, vérifies bien que tu n'as pas une vis dévissée ou effectivement un caillou dans le sabot (du moteur pas tes sabots ).
Essaye de localiser à l'oreille le bruit au ralenti à l'arrêt sans le casque. Moi j'ai perdu ma prise 12V vers USB ce weekend grâce aux vibrations...

Pour le rodage, quand on parle de faire cogner le mono c'est vraiment quand en méga sous-régime on est près de caler. Ca cogne vraiment fort donc à moins d'être gogol ça m'étonnerai que tu le fasse souvent. Mais oui, il parait que c'est pas une bonne idée de rouler trop souvent sur le couple avec un mono. Au bout de 500km n'ai pas peur de rouler à la limite donnée par ktm (5 ou 6K, je ne sais plus). Le plus important il me semble c'est de ne pas faire de grosses accélérations ou de rouler sur des côtes à 40% avec ton pote de 200kg en passager.

Salut!
Merci pour vos réponses!
première moto la vendre c'est comme divorcer avec ma femme après 1 mois de mariage  
Le concess' m'a dit que c'était rien ("faut rouler", "j'entends rien", "c'est normal y'a du jeu les pièces se mettent en place")
Le truc c'est que le grésillement est apparu du jour au lendemin
quand je suis à l'arret il est régulier, mais dès que je roule je le sens comme un gravier qui bouge quand je ralentis (irrégulier!)
j'ai la sensation que ça vient de la boite de vitesse, je l'entends particulièrement quand je ralentis et rétrograde, sinon par moments il disparait...
PS: je suis un peu gogol mais j'me soigne

Salut,

Est ce que tu est sur que ton problème de grésillement(vibrations ?) ne viens pas de la plaque en ferraille qui recouvre le silencieux de la ligne d’échappement.

Perso j'ai eu ce problème pendant un grand moment et ça me gonflait beaucoup, ca apparaissait en rétrogradage et à un régime moteur bien précis.

j ai un peu ce genre de bruit mais c est plus vers le bouchon d essence, comme je la démonte souvent, il y a
peut être des trucs que j ai pas remis en place ...mais sinon avant je ne l avais pas

C'est le petit loquet qui cache la clef du bouchon d'essence qui vibre j'ai la même chose

Les grand plaisirs des beau monos qui vibrent de partout ahah

Sancho a écrit:

Salut,

Est ce que tu est sur que ton problème de grésillement(vibrations ?) ne viens pas de la plaque en ferraille qui recouvre le silencieux de la ligne d’échappement.

Perso j'ai eu ce problème pendant un grand moment et ça me gonflait beaucoup, ca apparaissait en rétrogradage et à un régime moteur bien précis.

Ouais pareil .... la cloche c'est mise à vibrer c'etait horrible ...

Content de voir que je ne suis pas le seul, perso j'ai fait un vieux bricollage en ne vissant pas les vis de maintien en dessous du silencieux à fond et pour le moment je n'ai plus ce bruit

Bah moi j'ai investit 380 euros dans un MIVV et c'est top !!! xD

T'en fais pas c'est qu'une histoire de temps ahah

Tiens du coup je vais regarder les vis sous le silencieux moi. Après, quand tu vois rien que le bordel dans la tête de fourche, tu comprends que ça grésille avec les vibrations. Moi aussi j'ai eu un grésillement fort pendant un moment (la première fois j'ai cru que j'étais collé par un 50 débridé ). Soit il a disparu, soit je me suis habitué

Mcobretty a écrit:

Bah moi j'ai investit 380 euros dans un MIVV et c'est top !!! xD

Je suis tenté d en prendre un aussi, est ce que tu l a monté toi même ou c est ton concessionnaire ?
Et où est ce que tu l as acheté ?