La Réunion lé laaa ^^

Bonjour,

Duke974 de l'île de la Réunion

Je ne possède pas (pas encore mais bientôt je l'espère xD une Duke 390 mais propriétaire d'une Duke 125 de 2014 (ABS).

Mon futur projet : le swap moteur de la 390 sur ma 125
Oui je sais c'est illégal bla bla bla lol

Mais bon voilà

Hé hé, deuxième Réunionnais sur le forum, j'espère qu'on va se croiser un de ces quatre.... Bienvenue à toi  (je suis sur St Paul)

Wopé cool alors ^^

Avec plaisir alors moi sur Saint-Denis

Bienvenue

Purée après l'invasion des belges, c’est l'invasion des îliens !

Merci merci oui nous sommes partout lol

welcome

Ah, la Réunion...

Bienvenue!
Pourquoi faire en swap?

Merci merci Vic987

Le swap parce qu'ici la Duke 390 est quasiment à 7000 euros... lol et que de toute manière il faut le permis GC pour pouvoir la conduire alors que je trouve cela un peu bête pour ce genre de cylindrée...

[quote="Vic987"]Ah, la Réunion...



Heureusement, la Réunion, ce n'est pas que ça, par exemple: route de Cilaos  30 km et 400 virages, oui, t'as bien lu...... entr'autre route à plaisir...

Bienvenue.

Je suis allé plusieurs fois à la Réunion, pour le plaisir et le boulot et effectivement il y a de quoi se faire plaisir à tous le étages... J'y ai vu l'inauguration d'une route avec une F1 je crois (je suis juste passé à côté) en 2009 ou 2010, c'est grave de la provoc je trouve ! LOL

Perso j'ai surtout apprécier les randos fabuleuses (et bien crevantes) et la bouffe+accueil dans les gîtes. Je rêve encore des bouchons la nuit 10 ans après

Bon swap, mais gare à la maréchaussée

Je suis pas certains que ça te coûte moins chères au final, parce que ok y'a le moteur, mais il y a aussi fourche, amortisseur, échappement, injection, et sûrement deux-trois variante encore!
Mais si tu y a déjà penser et que tu le sent bien! J'ai hate de voir ça!

Bienvenue l'ami

Salut et bienvenue

Alors pour ton projet tout va dépendre de si tu as de la chance ou non ...
Un moteur complet 390 avec echappement, injection et surtout le boitier cdi, tu en trouve autour des 1500 euros.
A cela effectivement il te faut changer l'amorto arrière, je crois dans les 450 euros le shock factory
du fofo, ( quitte à en mettre un autant mettre du bon, surtout pour ta route de Cilaos )
Une prépa fourche dans les 400 euros, un kit chaine qui va encaisser les 30 poneys supplementaire dans les 150 euros, plus le matos et le temps de bidouille pour monter le moteur dans ton cadre car ils n'ont pas les même points de fixation.
Donc au final cela risque de te couter un sacré prix quand même ...A voir si c'est interessant.

Bonjour et merci pour votre accueil ^^

Concernant la modif, le plus difficile est de trouver le moteur
L'amortisseur arrière, la fourche, les freins et le cadre (seule la couleur différencie) sont identiques à tout les modèles (125/200 et 390).

Pour le kit chaine effectivement c'est à voir