Durée de vie d'un kit chaîne.

Premier kit chaîne (d'origine) 14000 Km environ,
Deuxième kit chaîne ( d'origine) 18000 Km environ.

Et en ce moment j'ai un kit AFAM.

Je pense que tu pourras faire bien plus avec, tu à la référence qu'ils t'ont installés ?

Merci à toi

Non désolé.

Mais effectivement j'espère qu'il fera plus de Km.

Ca marche merci quand même

Bon bé je suis allez chez mon concess' et il ma fait un super tarif sur une chaine DID VX2 520 en 120 maillons. il me la sortie à 79€.

La VX2 est une chaine renforcé qu'ils monte même sur des 350 EXC ..... Donc pas de problème pour notre petite 390 et sont petit taux de couple.

La DID ZVM-X est donc surdimensionnée.

Chaîne surdimensionné égale un peut de perte de puissance, mais plus de longévité.

Vu que tu est censé changer tout le kit chaine et pas juste la chaine en elle même, c'est un peut comme donner de la confiture au cochons ...

snaketms82 a écrit:

Vu que tu est censé changer tout le kit chaine et pas juste la chaine en elle même, c'est un peut comme donner de la confiture au cochons ...

Oui je suis tout à fait d'accord avec toi, surtout que tu ne peux pas limiter l'usure du PSB et de la couronne, vu le nombre de passage que fait les maillons dessus

11500km kit chaine muerte .. j avoue lui avoir bien mis la misere a la ptite duchesse ces temps ci quand meme ;D pas mal de point dur donc bon... le concess ma proposer de mettre le kit chaine de la 690 j ai quand meme peur que la demultiplication soit pas la meme mais bon on verras bien...

Doog a écrit:

11500km kit chaine muerte ..  j avoue lui avoir bien mis la misere a la ptite duchesse ces temps ci quand meme ;D pas mal de point dur donc bon... le concess ma proposer de mettre le kit chaine de la 690 j ai quand meme peur que la demultiplication soit pas la meme mais bon on verras bien...

J'ai quand même un doute sur les fixations de la couronne arrière et du diamètre de l'arbre de sortie de boite .....

Je suis repasser au concess ce soir et donc Apres confirmation c'est bien pignon et couronne de 390 mais chaine de 690 qu'il vont me poser... Je comprend mieux et suis rassurer

oé, en gros une chaine en 520 mais un peut renforcé.

Est-ce que quelqu'un connaît le nombre de maillon de la chaîne ?

Il faut que je commande ma chaine pour enfin la changer

Il suffit juste de les compter.

Yep c'était juste pour m'éviter de le faire

Donc pour ceux que ça intéresse la chaîne d'origine contient 112 maillons

Merci.

Avec plaisir

Bonne info ca merci^^

L'arverne a écrit:

Il suffit juste de les compter.

L'arverne a écrit:

Merci.

Rusé!

Et merci

Bdb62 a écrit:

L'arverne a écrit:

Il suffit juste de les compter.

L'arverne a écrit:

Merci.

Rusé!

Et merci

Ahah je ne pensais pas que ça servirait à autant de monde, c'est chouette

Kit chaine changé par mes soins pour info

Chaine XRR2 avec pignon de sortie et couronne KTM d'origine

Et a quel kilométrage.

17300 mais il était mort depuis au moins 2000KM

10 000km et kit chaîne a prévoir (d'ailleurs le kit comprend quoi exactement ? Chaîne + couronne arrière ou juste la chaîne ?)
J'ai également les pneus a prévoir...

Est ce que je suis obligé de faire changer le kit chaine et les pneus en concession pour garder la garantie ou cela s'applique uniquement pour les révisions ?

Mise en place du quatrième kit chaîne a 47000 Km.