amortisseur shock factory

Moins secoué??? avec un nom comme ça on pourrait croire le contraire!

choc factory  

Tu pèserais 80kg tu serais moins secoué!

Sérieux, c'est vrai que ça bougeotte un poil d'origine mais bon, les routes que je prends sont parfois très bosselées et ça ne me dérange pas plus que ça, et puis la 390 est plutôt saine dans ces conditions, je serais curieux de voir si une sportive pourrait suivre le rythme.

Autrefois changer les amortos était presque une obligation, sur ma 125 RD et sur mon second 400 KH j'avais mis des Koni et sur mon 175 DTF des DeCarbon, c'était nécessaire!
Et sur les 400 l'amortisseur de direction était indispensable si on ne voulait pas se casser les poignets!