Collier en perdition...

Hello,

Un petit détail sans grande importance mais comme je n'aime rien laisser au hasard...

Hier, j'ai profité d'un moment ou la pluie s'était arrêtée pour sortir la belle Duke juste pour la laver vu qu'elle était vraiment pourrie depuis le dernier retour sous la flotte.
Lavage main à l'éponge et jet d'eau basse pression évidement (j'ai même revendu mon Karcher pour pas être tenté).

Pour en venir au fait, à la fin du lavage, je trouve un collier plastique noir cassé par terre. Forcément, il servait à tenir quelque chose et à éviter qu'un câble ou une durit ne se balade et aille frotter là où il ne faut pas.

J'ai beau chercher dans tous les recoins, je ne vois rien qui puisse correspondre. Comme la section du collier (8mm) est assez grosse (le double de presque tous les autres colliers que j'aperçois), si une bonne âme pouvait jeter un œil entre la fourche et la selle pour voir si il reconnait mon collier, j'aimerais bien le remplacer...



Au passage, la finition made in India, quand on regarde d'un peu près, elle se voit quand même un poil... ;-)

A+
Gwen

il resemble au collier qui maintien les câble des cocotes sur le guidon.

snaketms82 a écrit:

il resemble au collier qui maintien les câble des cocotes sur le guidon.

Pas mieux, fait si tu peut une photo de côté.

snaketms82 a écrit:

il resemble au collier qui maintien les câble des cocotes sur le guidon.

Oui c'est ceux là !

C'est quoi que vous appelez les cocotes ?

Ou tu as tout les boutons, clignotants phare etc...

Commodo tu préfères ?

Ah oui là je comprends mieux

Effectivement, après une recherche sur google image, je vois des colliers de ce genre tenant les câbles au guidon. Et je ne me souviens pas d'en avoir vu sur la mienne.
Ont-ils sauté lors de l'installation des pare-mains ? Je vérifierait demain si ça sert à quelque chose d'en remettre.

Merci pour votre perspicacité !

Ceux d'origine tiennent pas très bien, j'ai mis des Colson pour les fils de poignées chauffantes.

Je confirme que ceux d'origine ne tiennent pas. En fait ils sont réutilisables mais du coup pas très fiables. Et effectivement j'ai dû les enlever pour installer les protege-mains KTM plastoc, ce qui a dû être le cas pour ta bécane.

Pareil, j'ai retrouvé celui de gauche par terre dans le garage... vraiment de la daube !

Pour ma part, je les ai enlevé et mon concess' ma donné ceux qui se monte sur le 690. se sont des collier en caoutchouc. Ils n'ont pas bougés.