Eclairage sur la plaque phare "Cross" (Option KTM)

Attention je me permets de vous rappeler que les ampoules 100W sont interdites sur routes ouvertes, où la réglementation limite les ampoules à 55W.

Sinon vous pouvez aussi monter une hideuse tête de fourche de Voxan 10.


Comme ça vous doublez la surface de réflexion

Au pire une ampoule de 100w juste sur le feu de route ? Puisque de toute façon il n'est utilisé que lorsqu'il n'y a personne en face, ça ne doit pas poser problème...

Oui, comme le dit Izno, une ampoule de 100w est interdite sur route ouverte, aussi bien que tout les kit HID !!!

Pour ma part, je l'ai acheté dans mon Leclerc Auto

Elle fait 100w en plein phare et 90w (il me semble) en feux de croisement.

Je n'ai jamais au un appel de phare ou autre personne qui c'est plein que j'en foutai partout.

il faut voir si le faisceau made in india sera capable de supporter du 100w

JaM a écrit:

il faut voir si le faisceau made in India sera capable de supporter du 100W

Ca, ça se calcule

I=P/U (P étant la puissance consommée en Watts et U la tension en V)

Exemple : Ampoule de 100W sous 12V => Environ 8A

Pour 8A, on estime qu'une section de 0.75mm² peut être suffisante.

Perso, si je devais bricoler une plaque phare, je chercherais du côté des ampoules à leds.
Il en existe qui éclairent à mort !!
Tout ça avec une consommation beaucoup plus faible

En effet une ampoule à led 100w h4 (culot p43t) peut être une bonne alternative, mais je n'en vois pas sur internet :/

Il existe également un modèle censé être exceptionnel chez phillips, http://www.philips.fr/c-p/12342XVBW/x-tremevision-moto-eclairages-avant-moto

J'ai essayé sur ma voiture en feux de croisement, effectivement on voit un peu mieux, et c'est un peu plus blanc, mais de la à dire +100% de vision... Non. Je dirais +10% !

Voilà

Pour les feux à led c'est une bonne idée, car quand on trouve le bon matos c'est de la tuerie !
Un ami les a d'origine sur sa Seat Léon fr, c'est encore mieux que du xénon !

Par contre pour trouver en seconde monte l'ampoule qui sera efficace... Tu dois avoir une chance sur 10, et ça doit pas être donné

Le truc c'est que la philips elle vaut 15€ /pièce c'est pas donné je trouve !

le problèmes avec les ampoules à leds en phare c'est que elles éclairent que dalle
donc obligé d'y mettre le prix pour avoir une ampoule qui fait le job... et sans garantie :/

T'es sur ? Je pensais que ça éclairait vachement à puissance égale.

non. sur les forums auto en tout cas, beaucoup ont été déçus par les ampoules à led, en feu de route / croisement / anti-brouillard.
la couleur est bien blanche comme il faut, mais ça éclaire rien.

après d'un modèle à l'autre, et selon le budget il faut trouver la bonne. c'est le plus compliqué

Okok, bon pour ma part, un éclairage blanc j'en ai un peu rien à faire donc si ca n'améliore rien je resterais bien sagement avec ce qu'il y a actuellement.

J'ai mon ampoule sur la mienne depuis le début quasiment et je n'ai jamais eu de problème avec le faisceau et un fusible.

Le problème dans tout ça c'est qu'on parle vachement de la puissance mais c'est pas forcément elle qui le plus parlant.....

Il faudrait plutôt comparé les lux ou les lumens au lieux des Watts.
Il faudrait aussi comparé les angles de balayage des chaque ampoules.

Izno a écrit:

Sinon vous pouvez aussi monter une hideuse tête de fourche de Voxan 10.

C'est VX10! et moi j'aime bien l'ensemble de la moto (j'adore les Voxan) :-)

Toi tu as des goûts de chiotte de toute façon, la preuve y'a qu'à voir ce que tu as fait à ta Speed Triple

Quoi?! La Speed tu la trouve moche?! Et c'est moi qui ai des goût de merde?! Laisse moi rire!!

Salut tous
Je suis très intéressé par cette plaque phare pour ma potentielle future 390

Mais le concess m'a prévenu que ça éclairait mal
Avec une ampoule à LED j'arrive à avoir un éclairage décent, ou ça reste moins bon que l'origine ?