Husky !

En suivant le lien d'Izno j'ai vu ça :
http://derestricted.com/design/ktm-thailand-at-motoexpo-2014

Je serait bien tenté de remplacer mon sabot par celui de la photo, mais impossible d'identifier le même sur le site de KTM et j'ai la quasi certitude que mon concess ne me sera d'aucune utilité.
Un avis de voter côté sur les possibilités d'adaptation de ça par exemple :
http://shop.ktm.com/fr_fr/powerparts/protections/protection-moteur-street/protection-de-moteur-en-plastique-lc4-2.html

Pour info, en fait le modèle est en vente (plus de 6.000€ quand même) en Thailand en série limitée.

En tout cas cette Katoche est vraiment sympa dans cette ligné grise, et avec ses pneus mixtes.

Pour revenir à la Husky, il manque un compteur effectivement, mais aussi des clignotants avant et arrière, ainsi qu'un support de plaque avec éclairage et des rétroviseurs.

Bref là elle fait un peu machine pour course de SM de nuit

Oui enfin c'est juste une Duke avec des pneus à crampons!!

Pour en revenir au Husqy, je trouve ça dommage qu'ils aient repris une esthétique plus consensuel, plus KTM en fait!
Mais si ils arrive à nous sortir des supermot' fiable et efficace..! D'autant que j'ai lu sur la station que des bicylindres de 800 cc sont en préparation chez KTM, et qu'il équipera également des Husqvarna!

Speed.Donkey a écrit:

Oui enfin c'est juste une Duke avec des pneus à crampons!!

Pfffff aucune appréciation de la subtilité des changements.

Super la FS501. Je suis fan du look en tout cas.
A voir ce que ça donne en vrai.
On connait son prix ?

Pas mal la duke avec les crampons

Je trouve aussi que la Husqy reprend les lignes KTM genre SMC. Mais j'aime bien

Sympa la Duke comme ça, ça lui donne un petit coté mili.

DukeR44 a écrit:

Super la FS501. Je suis fan du look en tout cas.
A voir ce que ça donne en vrai.
On connait son prix ?


Je trouve aussi que la Husqy reprend les lignes KTM genre SMC. Mais j'aime bien

C'est normal c'est sous husqvarna que ktm sortira ses supermot si j'ai bien compris.

Elle vaut plus ou moins 9000 en enduro donc dans ces taro la ... comme la smcr quoi ...

Dommage que pour une moto qui se destine au tout chemin, ils aient toujours pas mis un protège radiateur digne de ce nom.

C'est cool! :-D

Vous ne trouvez pas que le pot de la vitpilen ressemble fort au nouveau Rémus powerparts ?

http://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/husqvarna-401-concepts-shown/25833.html

Ca développe chez KTM/Huski

EDIT : je me réponds moi-même : pas du tout.