suspension

Je voulais crée un post pour dire que si certain trouve que l'amortisseur est trop souple, on peut le durcir. j'ai poser la question hier a mon concess parce que trouver que en sortie de virage a la remise des gaz la moto s'écrasé un peu trop. il m'as dit pas de soucie il m'as mie deux crans de plus. franchement ça change tout la moto et plus facile a ressort ça danse moi de l'arrière fin après c'est mon avis personnel

bah oui c'est écrit dans la notice d'utilisation, toujours lire la notice d'utilisation  
mais merci de l'info pour ceux qui ne savaient pas

Nelho a écrit:

bah oui c'est écrit dans la notice d'utilisation, toujours lire la notice d'utilisation  
mais merci de l'info pour ceux qui ne savaient pas

Par contre pour le faire soi même, faut la clé "kivabien" et qui coûte un œil   

Ah oui toujours lire la notice..   Euh oui mon concess la vent 83 euros...

83€ pour une clef?!!!!!!!!!!!

Parfois il faut savoir payer le prix.

J'ai déjà 120€ dans une clef facom pour débrancher des colliers de durite VW.

J'étais pas bien réveillé, je venais d'importer un T4 pour le revendre, je voulais nettoyer le circuit de refroidissement. J'ai donc débranché la grosse durite du radiateur, j'y ai mis le tuyau d'eau de mon père et j'ai envoyé la pression.

Pas longtemps car je me suis vite aperçu que c’était la durite de l'intercooler que je venais de débrancher, mais suffisamment pour remplir le moteur d'eau.

Du coup quand chez AD ils m'ont dis 120€ ça m'a fait chier, mais j'étais pressé et un moteur c'est 5000€, alors j'ai relativisé.

Du coup tu retires le relais de l'injection pour ne pas envoyer de carburant, tu vires les bougies, et tu actionnes le démarreur pour chasser l'eau.



Edit : Un conseil, la méca à 8h la matin après une soirée arrosée, où vous vous couchez à 4h, est une chose a éviter.

Je trouve quand même ça abusé!

Ouais surtout que la clef dont je parle était en vente à 25€ il y a 3 semaines chez Lidl.

Bon ce n'est pas du facom, mais 100€ de moins pour une pince que j'utilise 4 ou 5 fois par an, je pense que j'aurais préféré.

Grave!!

raff oui ça fais chère la petite clef...

Elle à un nom cette clé ?

je redemanderais a mon concess stu veux

Ne me dite pas que c'est ca :

http://www.motodiffusion.com/clef-de-reglage-d-amortisseur.html

  

si voila c'est cette clef la MAIS avec marquer ktm dessus la marque justifie le prix....... mdr

Pour un peu plus chère, mais toujours raisonnable :

http://www.esprit-ktm.com/cle-de-reglage-de-precontrainte-amortisseur-pour-sx-exc-de-125-a-530-de-2011-14.html

et bé je crois que mon concess a voulue me la foutre dans le c** a ce prix la, fin il espéré peut être que j'allais lui en acheter une

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ah bah en plus !! ah oui on a 5% sur tout ??

Oui sur tout le site y compris solde et réduction   

Et au final il te l'a réglé sur quel numéro ?

Alors la aucune idée faudrait que je regarde, il m'as mie deux crans de plus et la c'est vraiment géniale tu sens beaucoup mieux l'arrière, est plus coller à la route.

Oui j'ai moi aussi mis deux crans c'était le jour et la nuit j'ai remis deux autre crans pour pouvoir envoyer un peut plus en duo car je fait 90kg ma femme un certain poids que seul dieux et elle même connais
Mais en gros y'a du poids
C'est mieux en duo mais un peut moins en solo

kx69 a écrit:

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Pierre a écrit:

ah bah en plus !! ah oui on a 5% sur tout ??

kx69 a écrit:

Oui sur tout le site y compris solde et réduction   

attention pour voir la rubrique partenariats cela est soumis à un certains nombre de message.
Cela dans le but de récompenser les membres actifs.

Une clé de filtre a huile peut faire l affaire?

pas une clé a chaine, une en forme de crochet avec une petite partie réglable.

(je suis en direct du magasin)

Je me permet de relancer le sujet pour dans un premier temps ajouter une info :

-La clef de réglage de suspension est fournis dans la trousse à outil qui est sous la selle passager. Du moins elle est présente sur mon modèles 2015.

Je voudrais savoir aussi vous roulé avec quelle réglage et pour quelle utilisation?
Pour moi je viens de me mettre au 5eme cran sur le 3eme je frottais les cale pied quand y avais des gros virolos, surement à cause de mon poids un bon 90kg.


Bonne route V