Helloworld

Bonjour à tous et à toutes!

Cela fait plusieurs mois que je vous suis sur le forum..., et aujourd'hui je vous rejoins!)
Bon je n ai pas encore de 390 et encore moins de moto...
Actuellement j'en recherche une et mon coeur en balance pour une...
Allé Je vous donne un indice: je suis orange et mon nom commence par 3 et finit par 0.

J'hésite encore fortement entre une petite cylindrée et une moto débridable par la suite,car oui je suis un A2:-(


@+ EagleOne

Bienvenue !

Tu regarde quelles autres moto ?   

Bienvenue   

N'hésites pas, c'est un vrai jouet cette machine ! Le plus dur je pense ça doit être "l'après 390"...   

Et sinon, gars ? fille ? Tu es de quelle région ?  

Bienvenue!

Premièrement merci pour votre accueil
Je suis un beau bébé de 1m80 ;-) qui vie entre Valence et Aubagne
J hésite encore entre gladius cb500f et la 390 d ici deux semaines je dois les essayer (cb500f déjà testée est un bon filing )

Bienvenue,
Avant la 390, c'était la SV 650 de 2002, dernière génération à carbus... Que du bon le moteur quand on kiff le bi, même au quotidien !!!
Même moteur pour la Gladius... mais j'avoue qu'il faut aimer le style...
  

Bienvenue

EagleOne a écrit:

Je suis un beau bébé de 1m80 ;-)

   

La Gladius c'est un SV aseptisé et globalement moins efficace! Peut-être plus confortable (mes exigences ne sont pas très élevé sur ce point... La preuve, je trouve la Duke plutôt confortable!)! La SV et la Gladius partage le même moteur (en injection) mais la Gladius est plus lissé, et moin typé sport!
La 500f, c'est une moto que j'attendais! La renaissance des 500, au final, j'ai été déçu! Honda à repris la forme mais pas le font! Et du coup elle est fade... Une bonne à tout faire comme les anciennes, mais sans le côté pétillant et fun!
La Duke! C'est m'opposer des 2 autres! Exit les compromis et les côté pratique! C'est fun et efficace!
C'est 3 moto très différente! Toute trois excellente chacune dans leurs domaines!

Bienvenue !

EagleOne a écrit:

J'hésite encore fortement entre une petite cylindrée et une moto débridable par la suite,car oui je suis un A2:-(

Attention la 390 qui ne fait pourtant que 44ch doit etre bridé à 41,5 avec le permis A2, du fait qu'elle soit si légère.

Du coup n'hésites plus, prend la Dukette qui est une petit cylindrée que tu pourras débrider par la suite   

Ne me remercie pas, c'est avec plaisir que je t'aide à te décider.   

bienvenue

Merci pour vos réponses!

Pour ma part j ai déjà pu essayer er6n version a1 et A2 et la cb500f. Je me suis bien amusé sur la cb500f, l inconvénient est qu elle manque de patate... et l avantage est qu elle permet des reprises à pas régime sans pour autant tomber de rapport la linéarité à du bon parfois ...

J attends avec impatience de pouvoir essayer le moustique

La gladius à l air pas mal mais du mal avec certain éléments esthétiques...

Mais "j ai du mal"

La Gladius à un échappement d'origine horrible je trouve!

EagleOne a écrit:

Pour ma part j ai déjà pu essayer er6n version a1 et A2

Une ER6-N de 125 CC     

Attention le gros cube n'est pas le A1 mais le A, le A1 étant le permis 125cc que tu peux passer dès 16ans.

Merci Izno pour cet eclairssiment en effet ça fait gros pour un 125cc ;-)

Bienvenu !