tuto kit led

bonjour a tous, voici un petit tuto sur la fabrication d'un kit led perso, qui vous reviendra bien moins cher que le kit led ktm.

on trouve des bande de led pas cher à peu près partout sur internet et de toutes les couleurs

1ère étape démontage du carter de réservoir:

enlever les deux vis BTR et le bouchon de liquide de refroidissement



démonter les deux selles



enlever les diabolos de maintient de selle, les vis du carénage du milieu et celles du reservoir caché sous la selle




enlever les trois vis de la trappe a essence



retirer la trappe et enlever les trois autres vis



vous pouvez maintenant retirer le carter. n’hésitez pas a forcer un peu

2eme étape, le kit led. définissez les longueurs et coupez sur les traits indiqués par un pictogramme en forme de ciseau...

il faut maintenant souder des fils. j'ai utilisé des fils de haut parleur en 1,5mm, largement sufisant pour du 12v

décoller un peu le papier sulfu et repousser le film de colle



avec un fer a souder, chauffer les deux pastilles et déposer de l'etaing

pour ceux qui n'ont jamais soudé :
https://www.google.fr/search?q=la+soudure+a+l%27etain+pour+les+nuls




maintenant coté fil, dénuder de 2 ou 3 mm



étamer les bouts en chauffant avec le fer et mettant de l'étaing



maintenant avant de souder, pensez a mettre en place de la gaine thermo, ça parait pas important pour le début car ca passe bien sur le fil, mais si vous faites des rajouts par la suite, ça va devenir compliquer



souder les fils sur la bande de led avec le fer, attention de bien differencier le + du -, les led sont poalrisées



mettre en position la gaine thermo et chauffer avec un briquet pour la faire réduire, attention à le première led qui n'est pas loin, ça serai dommage de la cacher




recommencer pour le deuxième coté, moi j'ai relié les deux  coté de la selle et l'alimentation coté avant du carter, sur la gauche, voir photos plus loin.

il faut démonter les parties noires du carter car le kit led se met entre les deux. 4X2 vis a enlever



nettoyer et dégraisser le plastique a l'aide d'un produit a base d'alcool ( moi j'ai utilisé de l'alcool isopropylique )



enlever le papier sulfu et mettre en place les bandes de LED

[/url]


testez a l'arrache et voyez comme ça va être sympa



remettez en place les coté noir, vous pouvez ensuite remonter le carter sur le réservoir en procédant à l'inverse du début du tuto.

3eme étape, brancher le kit LED dans la tête de fourche

pour démonter la tête de fourche, deux vis BTR a enlever sur le T de fourche et 4 rivet en plastique à enlever sur les coté de la bulle de phare, pousser le centre du rivet jusqu'au clic et ça s’enlève et ça se réutilise après.

j'ai acheter sur Amazon, des connecteurs étanche utilisé en automobile, moto... etc 5,38€ les 10



http://www.amazon.fr/gp/product/B00BI9WUA0/ref=oh_details_o00_s00_i00?ie=UTF8&psc=1

faites passer le ou les fils, suivant votre montage à travers le cadre jusqu’à la tête de fourche,  il y a plein de petits trou à travers le plastique permettent de faire passer le fil, pensez a avoir suffisamment de mou pour que ça ne tire pas sur le câble lorsque vous tourner à fond le guidon.

dans la tête de fourche, il y a une prise accessoire, ou plutot deux cosses femelles avec une etiquette. le fil jaune a liseret rouge, c'est le + et le noir c'est le - on peu y connecter ce qu'on veut, l'alimentation se fait des que le contact est mis. moi j'y ai aussi branché une prise chargeur usb pour le telephonne

dénuder les fils de quelques millimètres



insérer les presse étoupes jaune



sertissez les cosses carré sur le fil



passez les dans le connecteur male jusqu'au clic, attention à la polarité, sur les connecteurs, il y a des repères: 1 et 2, perso j'ai mis le plus sur le 1




mettez l'embout rouge et le joint jaune



c'est fini de ce coté la, faite pareil pour le coté femelle (cosses fines et plates) sur la prise accessoire en virant les deux cosses d'origine.

remonter le tout et voila

Super ;-)
Mettre des leds orange l'idée m'avait traverser l'esprit mais j'avais peur du résultat de nuit...
Pourrais tu mettre une photo avec un bon rendu de nuit stp ?

excellent tuto, j'ai mis en post-it
j'ai modifier le lien google pour les soudures   

Hâte de voir le rendu de nuit
Félicitations pour le boulot

Avec çà, c'est Noël toute l'année !   

Au moins par temps brumeux on ne doit pas te louper ! :p

beau tuto, et pareil un petit rendu de nuit serait pas mal pour mieux se donner une idée du final!!

Merci ça fait plaisir d'entendre ça,  surtout que ça m'a coûté une soupe à la grimace hier soir avec ma copine...

Voici des photos mais ça reste une photo de smart phone,  ca rend pas bien je trouve

Quand j'ai vu la 1ere photo, je me suis dis bof, tout ça pour ça.

Puis avec la 2 suivantes, je me suis dis, ah si finalement ça rend bien. Ca fera peut etre un peu trop Tuning pour certaines personnes, mais les goûts et les couleurs ne se discutent pas

Je trouve que ça fait moins propre que celui de KTM , mais au moin on peut l'avoir en orange, ça c'est vraiment un + ! Et la lumière dans le sabot je kiff! très bon tuto. Le jour ou j'ai du temps a perdre j'crois que je vais faire ça !

Les goûts & les...
Par contre, super tuto pour les aficionados !!!

Sa va, sa le fais !
Juste une question ou à tu pris l'alimentation de tes leds? Est ce désactivable ?

L'alimentation est prise dans la tête de fourche, sur la prise accessoire, comme le kit d'origine, et non ca n'est pas désactivable de cette façon, mais rien n'empêche de bricoler un interrupteur quelque part sur la tête de fourche

Ok merci de ta réponse et merci pour le tuto