the nenes40 motors

Sympa le casque! TU VA NOUS LE FAIRE CE CR SUR LA SMC-R?! Mdr!!

Speed.Donkey a écrit:

Sympa le casque! TU VA NOUS LE FAIRE CE CR SUR LA SMC-R?! Mdr!!

J'osais pas le dire

a merde , je l avais zappe , c est pas grave , cette moto m interesse pas , elle arrache les bras certe mais pour en profite il faut avoir la bonne taille , ce qui n est pas mon cas , de plus n ayant jamais fait de cross ou enduro , je ne suis pas top sur cette selle ou la position de conduite ne me plait pas , j ai vu j ai essaye , et je n aurai jamais cette becane dans mon garage ....vu son tarif aussi

photoshopeur a écrit:

a merde , je l avais zappe , c est pas grave , cette moto m interesse pas , elle arrache les bras certe mais pour en profite il faut avoir la bonne taille , ce qui n est pas mon cas , de plus n ayant jamais fait de cross ou enduro , je ne suis pas top sur cette selle ou la position de conduite ne me plait pas , j ai vu j ai essaye , et je n aurai jamais cette becane dans mon garage ....vu son tarif aussi

même avis de mon concess' hier.
il m'a dit c'est vraiment une moto pour faire le con, tu t'en sert pas comme une autre moto, et faut être assez grand pour en profiter.
jpense c'est plus dédié pour les enduroman qui veulent faire un peu de bitume

Tu es aller voir ton concess pour commander ta 690 ?

pour récupérer mes affaires que l'expert à laissé

Oui après, c'est des moto que tu peux utilisé tout les jours, tu arrive juste plus vite au taff quoi!! :-D

Speed.Donkey a écrit:

Oui après, c'est des moto que tu peux utilisé tout les jours, tu arrive juste plus vite au taff quoi!! :-D

révision 20000 de la street aujourd’hui , pret de la tiger 800 , ça roule bien , plus de couple , moin d accel , mais la position de conduite est top , elle est legere a conduire mais plus large au niveau de la selle , par contre le silencieux genial , tres jolie bruit autant au ralenti que sur l acceleration , voila
a+

PS: bientot les photos de 2 kits deco posés

il lui manque un "nez" a cette moto^^

Non justement, c'est vraiment dégueux les motos avec le nez comme tu dis.

Pour moi esthétiquement sur cette tiger, il n'y a rien à jeter, peut etre 2 longue portée de plus et c'est tout.

Si j'écouté Madame, aujourd'hui c'est ce qui serait dans mon garage. Le confort et la position de la F650 Funduro et les performances du hornet.

La Tiger c'est une super machine!! Mais si je devait roulé en trail routier, j'opterais pour la SMT!! :-P

On a déjà eu cette discussion. La SMT est pas mal mais je préfère le trois cylindres.

C'est plus souple!