L'autoroute

Juste une petite question : je sais que la vocation première du mono n'est pas l'autoroute mais comment se comporte la duke lorsqu'on emprunte la voie rapide et est-ce que c'est mauvais pour le moteur ?

Merci d'avance de vos réponses

je prends l'autoroute (limitée à 90km/h) 30km par jour.
J'ai aussi pris l'autoroute, la vraie à 130, sur une 40aine de km, en vitesse de croisiere à 130/140 sa allait plutôt bien.
Seul l'avenir me dira si c'est mauvais pour le moteur ou pas, on lit un peu de tout sur internet à ce sujet.

Sur voie express(110), tu peux largement être au dessus du flot des véhicules sans faire "hurler" le moteur et au besoin, avoir suffisamment de ressource pour "enrhumer un caisseux" qui te bloque son régulateur de vitesse juste au dessus de la tienne !   

@Nelho : oui en effet on entend de tout a ce sujet, j'avais posé la question à mon auto école et on m'avait dit que c'était pour les anciens mono que ce n'était pas très bon.

mais surtout je voulais votre ressenti par rapport à ça car vous êtes les principaux concernés ^^

Je mettais renseigné chez le concessionnaire pôle position77 et il m'a répondu pas de problème en étant calé a 130km/h on peut faire plus de 200km mais lors du plein faire une pose de 30min voilà après à vérifier, moi théoriquement dans 1mois je devrais commander ma duke et cet été direction Gap(sud de la France) moi seine et marne je vous dirais dE même si d'ici la je pense que d autres exprimeront leurs ressentiments

Pour ma part j'ai emprunté 1 ou 2 fois la double voie entre ales et Nîmes (110). j'ai pas la distance mais je dirais 40-60km. RAS. Ça tourne très bien en 6ème a un régime raisonable +\-5000 on ouvre un peu et hop à 125 pour doubler. Très facilement. Et jsuis en A2.
Quand à faire un long trajet à 130 je serais plutôt pour faire une pause de 5/10 min toutes les ~45.

90km a 137 compteur hier. ca fait mal aux cervicales mais rien à signaler niveau température ou autre, ca fait du 7500 rpm donc rien de méchant pour le moteur.

Pareil, j'emprunte régulièrement l'autoroute suisse limitée à 120 et pas de gros soucis, le régime moteur est très correct à cette vitesse, je pense que c'est juste pas recommandé pour le rodage.
Le plus gros problème reste l'absence de bulle, faut s'accrocher 

ca c'est clair, c'est le pire pour le rodage et je m'en serai bien passé.

Sans la ville, c'est 30 km quotidiens d'autoroute...
Bah calé à 130/140 c'est sans prob !!!
Par contre faut s'accrocher !!! la légèreté se mérite   

Ah merci pour les infos ! ça me conforte dans l'idée de mon futur choix =)

Oui je confirme aussi sur voie rapide aucun soucis. Je ne pense pas que ça pose de problème au moteur si on fait une petite pause à chaque plein.
Pour l'autoroute à mon avis les cervicales lâchent avant le moulin

J'aimerais aussi avoir des retour je suis sur lz'poinr de mz prendre la mienne mais j hésite à cause du point autoroute. Je prendrais l autoroutes limite à 130 tout les jours environ 25 à 50km suivant mes jours pensez vous que sur l autorité ça va le faire.

Beaucoup me. Disent que je serait à fond à 130 et que je pourrais même pas dépasser avec ce petit moteur

tu verras de toi même que tu peut aller a plus de 130 km écoute pas les on dit

junior 13 a écrit:

tu verras de toi même que tu peut aller a plus de 130 km écoute pas les on dit

Les "on dit" viennent de la Maréchaussette Maréchaussée!... sur autoroute c'est 130 et pas plus!!! et sur la route c'est 80! Moi je respecte pile-poil!*



Perso je ne mettrai jamais les roues de la Katie là-dessus, même en toto j'évite...

* 130 sur autoroute et 80 sur route c'est de la bonne moyenne, faut déjà y aller!

Doweedo a écrit:

J'aimerais aussi avoir des retour je suis sur lz'poinr de mz prendre la mienne mais j hésite à cause du point autoroute. Je prendrais l autoroutes limite à 130 tout les jours environ 25 à 50km suivant mes jours pensez vous que sur l autorité ça va le faire.

Beaucoup me disent que je serai à fond à 130 et que je ne pourrais même pas dépasser avec ce petit moteur

Que ceux qui disent essaient, avant de raconter des bêtises.

La 390 va très bien sur l'autoroute.

Le vrai inconvénient, en plus de l'ennui total, c'est la force du vent.

Juste pour info, les 130. tu les atteins ...en 4ème

Wallalha a écrit:

Juste pour info, les 130. tu les atteins ...en  4ème

Je confirme!
Même avec un 14x45 il y a encore de la marge! suffisamment pour risquer son permis...