390

J'aimerais savoir sur tout les modèle 390 2013 à 2016 c'est bien un levier embreillage avec cable ? Ou hydraulique à partir d'une certaine année ?
Ya t-il un anti dribble sur les nouveau modèles ?

Pas d'embrayage hydraulique sur les duke selon moi, et il me semble que l'anti dribble est présent sur les duke 690 R mais pas sur les 390.

Sur le modèle 2015 il y a un anti-dribble

A mon humble avis, ils ne mettront (malheureusement) pas d'embrayage hydraulique sur la Duke ... à moins d'en augmenter le tarif.

Quant à l'anti-dribble, il y en a un ersatz sous forme de caoutchoucs dans le moyeu.

sur la page de la 390 sur le site KTM ...

pas d'antidrible et embrayage mécanique (donc câble)



et pour comparaison avec la 690 duke R

Wallalha a écrit:

A mon humble avis, ils ne mettront (malheureusement) pas d'embrayage hydraulique sur la Duke ... à moins d'en augmenter le tarif.

Quant à l'anti-dribble, il y en a un ersatz sous forme de caoutchoucs dans le moyeu.

Euuuu tu serais pas en train de parler de l'amortisseur de couple par hasard ?

Merci pour les Infos .
Sur toute les 690 il y a un anti dribble. J'ai un modèle 2012 et c'est le seul truc que je n'ai pas aimé dessus.
La 390 est bcp plus brute je trouve.
Avec la 690 quand on rétrograde ne dirais pas un vrais mono...

http://moto.caradisiac.com/Nouveaute-KTM-la-Duke-390-version-2015-et-le-slipper-clutch-079

le Slipper clutch ce n'est pas l'anti dribble ? Je dois avoir confondu.

Sancho a écrit:

Wallalha a écrit:

A mon humble avis, ils ne mettront (malheureusement) pas d'embrayage hydraulique sur la Duke ... à moins d'en augmenter le tarif.

Quant à l'anti-dribble, il y en a un ersatz sous forme de caoutchoucs dans le moyeu.

Euuuu tu serais pas en train de parler de l'amortisseur de couple par hasard ?

Si, d'où l'utilisation du mot "ersatz"

Sisi c'est bien se truc. C'est dommage que on ne puisse pas le déconnecter. ....

Wallalha a écrit:

Sancho a écrit:

Wallalha a écrit:

A mon humble avis, ils ne mettront (malheureusement) pas d'embrayage hydraulique sur la Duke ... à moins d'en augmenter le tarif.

Quant à l'anti-dribble, il y en a un ersatz sous forme de caoutchoucs dans le moyeu.

Euuuu tu serais pas en train de parler de l'amortisseur de couple par hasard ?

Si, d'où l'utilisation du mot "ersatz"

Ah ok j'avais mal interpreté le mot ersatz je pense, mais toutes les bécanes de route ont un amortisseur de couple et fort heureusement !

Sancho a écrit:

Wallalha a écrit:

Sancho a écrit:

Wallalha a écrit:

A mon humble avis, ils ne mettront (malheureusement) pas d'embrayage hydraulique sur la Duke ... à moins d'en augmenter le tarif.

Quant à l'anti-dribble, il y en a un ersatz sous forme de caoutchoucs dans le moyeu.

Euuuu tu serais pas en train de parler de l'amortisseur de couple par hasard ?

Si, d'où l'utilisation du mot "ersatz"

Ah ok j'avais mal interpreté le mot ersatz je pense, mais toutes les bécanes de route ont un amortisseur de couple et fort heureusement !

Il est vrai que ce mot n'est pas courant mais j'ai hésité à utiliser succédané, qui est plus français

Ersatz c'est quand même connu
Je ne comprends pas comment il y a pu avoir un tel imbroglio...

Myloune a écrit:

Ersatz c'est quand même connu
Je ne comprends pas comment il y a pu avoir un tel imbroglio...

En voilà un mot qui, à l'instar de "Tagliatelle" n'est quasiment jamais prononcé correctement (le "g" avant le "l" est éludé et ne se prononce pas )

Et 100 francs de plus dans le nourrain