Sciroccoseb !

Sciroccoseb a écrit:

Je vais pas la brusquer non plus même si le rodage est fini, j'espère l'emmener le plus loin possible ma petite duke.

Tu as bien raison.

A 1001 Km, on est pas obligé de rouler à fond.

J'ai pu verrifier qu'un bon rodage est utile.

L'arverne a écrit:

En panne d'essence, j'avais mis 10, 75 me semble t'il.

Pareil donc je pense que les 11 litres tu les mettras jamais

Faut enlever le volume de la jauge, et de la pompe si elle est immergée (ça j'en sait rien)

Je tourne entre 3 et 3,5 litres de conso, ça fait en gros 300 kms avec un plein.
C'est pas mal je suis content.
T'as raison l'arverne un bon rodage, le temps de chauffe respecté et ne pas lui avoiner la tronche pour le plaisir de l'entendre gueuler et elle nous emmènera loin notre d'une duke.
Je verrai bien si ma méthode est bonne et si je dépasse les 50000 kms sans galères ...

Si on s'en réfère à la 390 de l'arverne tu ne devrais avoir aucun soucis majeurs

Hum pour ma part je dépasse rarement les 200km sans pour autant taper dedans à tout bout de champs... Aurais-je un problème quelque part ?

Non je ne pense pas rassure toi, c'est très probablement la carto akra, moi je fais souvent 220KM avec un peu plus de 9litres environ

Ca va surtout dépendre du temps de ton trajet quotidien, car au démarrage tu as toujours une conso bien plus élevée.

Aussi en ce moment avec le froid, elle a plus de mal à chauffer donc elle consomme plus en début de trajet donc je me retrouve avec une moyenne de conso par plein qui est plus élevée de 0,6L au 100.

Je n'ai pas (à ma connaissance) la carto akra puisque j'ai un pot GPR monté par l'ancien proprio et non KTM :/

Ah okey ! Je croyais que c'était un akra sur la photo :p

Désolé en tout cas.

Si tu veux une autre piste d'amélioration de ta conso j'ai remarqué que si je partais sans faire trop chauffer la bécane sur béquille la première conso affichée(après une minute de route environ) était moins élevée que si je laissais longtemps.

Je pense que ta moto n'a pas de problème, c'est juste que je roule tranquillement.

Pour info, je suis en rodage donc je dépasse rarement les 6500 tours.
Je laisse toujours chauffer la moto sur la béquille jusqu'à atteindre une température équivalente à 3 barres sur le compteur et mes pleins sont en SP98 uniquement.
Mon trajet quotidien est composé de 25 kms de départementale et d'autoroute à 90 kms/h, et 5 kms de ville.

Oui ton trajet explique bien la bonne conso

J'ai installé un appli sur mon téléphone pour noter les pleins que je fais afin de déterminer la consommation... Je verrais ça aux beaux jours quand je reprendrais la moto car ça me semble quand même peu...

Révision des 1000 kms effectué, j'en ai profité pour faire un petit cadeau à ma duke.
Je lui ai offert une protection de chaine en inox.
Prix de la révision 198,10 € (protection de chaine et pose comprise)

Je le trouve pas top la protection en inox, elle est plus courte que l'origine du coup la graisse peut bien se projeter un peu partout sur l'arrière de la plaque et la bécane.

Quand j'attache ma moto la chaine de l'antivol est en appui sur la protection de chaine.
J'avais pas envie de casser une des pâtes de la protection en plastique et me retrouver avec ce bout de plastique qui pendouille jusqu'à chez moi.
Celle en inox est plus solide et niveau tarif à -50% j'ai sauté dessus.
Au prix normal j'aurai gardé celle d'origine ...

rammchtor a écrit:

J'ai installé un appli sur mon téléphone pour noter les pleins que je fais afin de déterminer la consommation... Je verrais ça aux beaux jours quand je reprendrais la moto car ça me semble quand même peu...

Je marque ma consommation sur un carnet, ensuite un petit tableau Exel.

2 eme révision effectuée.
Rien à signaler.
9150 kms depuis fin Janvier et ça roule toujours sans problèmes !

Parfait, c'est fait pour ça.