la "Duke Machine" de gaz4928

En supp. de ma présentation voici ma Duke 390.
Comme expliqué elle est en rodage, j'en suis à 170kms, hate de pouvoir aller faire tourner le compteur un WE et surtout passer ce rodage qui même si très ennuyeux est fait respectueusement :-)

Pour le moment, elle ressemble à une autre Duke, mais je compte bien la rendre "unique" :-p

PS: désolé je ne comprends pas pouquoi les photos ne sont pas dans le bon sens...

Bienvenue à toi et ta white

bienvenue et voila c est mieux comme cela

Quelqu'un a-t-il fait monter des "protège main" KTM, je vois qu'il y a des larges, des plus fins.

Je partirais sur les plus fins, mais encore dans le doute...

gaz4928 a écrit:

Quelqu'un a-t-il fait monter des "protège main" KTM, je vois qu'il y a des larges, des plus fins.

Je partirais sur les plus fins, mais encore dans le doute...

J'ai monté les KTM en alu :



Si tu peux récupérer un bon KTM Powerdays, ils seront à toi pour la modique somme de 65 euros environ (-50 €)

Merci ! ça m'aide dans mon choix, je pense monter ceux qui sont pour le coup plus fins et en blanc.
je me fais ça pour le début d'année.

je prévois d'ajouter :

protège mains
capot de selle
et a voir roulettes/barre protection carter.

420kms au compteur, ça tourne pas vite mais je n'ai fait que du maison-boulot-maison pour le moment.

Petit check hier de la tension de chaine OK, et niveau d'huile OK.

Au moins un avantage à ce doux hiver, j'avance plus vite que prévu dans mon rodage :-)

bon 550km au compteur... j'avance, j'avance...

je commande today le capot de selle + les protèges poignées..

je suis en train de regarder et le capot de selle c'est Référence : 90107940044
mais... il n'y a pas de jeu de stickers etc... ou une version peinte ?!

Avec cette version tu n'a pas de stickers c'est une version noire me semble t'il...

arf.... mais il n'existe que cette version non ?

il n y a qu une version, mais elle est livrée avec un stickers a toi de choisir de le mettre ou pas !!

Montage de mon support tel, qui me sert de GPS (Waze) plus que de la fonction téléphone bien évidement :-)
Bien, mais comme lorsque l'on regarde le compteur, il faut être vigilant car on quitte la route des yeux...

[/url]

Pratique, mais je te conseil de le combiner à un kit bluetooth pour conduire de manière plus sécurisée.

Tu as également l'appli gps Sygic qui est selon moi beaucoup plus adaptée pour la moto que waze ou autre car les indications sont beaucoup plus claires et lisibles. Il n'y a cependant pas l'aspect communautaire de waze, c'est un gps hors ligne... L'avantage est de pouvoir se faire guider peut importe le lieu ou tu es, et peut importe si tu capte internet ou non puisque les cartes sont dans le téléphone Tu as également la possibilité de suivre des itinéraires que tu as programmé auparavant (impossible sur waze...)

en fait je suis un convaincu de Waze surtout pour l'aspect communautaire :-)

Je comprends, je l'utilise quotidiennement depuis plusieurs années en voiture.
Tout dépend si tu souhaite avoir un gps ou un coyote-lite

Coyote lite :-)

rammchtor a écrit:

Pratique, mais je te conseil de le combiner à un kit bluetooth pour conduire de manière plus sécurisée.

Gaffe, si pas oem, c'est interdit à moto également !

rammchtor a écrit:

Tu as également l'appli gps Sygic qui est selon moi beaucoup plus adaptée pour la moto que waze ou autre car les indications sont beaucoup plus claires et lisibles. Il n'y a cependant pas l'aspect communautaire de waze, c'est un gps hors ligne... L'avantage est de pouvoir se faire guider peut importe le lieu ou tu es, et peut importe si tu capte internet ou non puisque les cartes sont dans le téléphone Tu as également la possibilité de suivre des itinéraires que tu as programmé auparavant (impossible sur waze...)

Ca a l'air sympa comme appli, dis !

Wallalha a écrit:

rammchtor a écrit:

Pratique, mais je te conseil de le combiner à un kit bluetooth pour conduire de manière plus sécurisée.

Gaffe, si pas oem, c'est interdit à moto également !

Oui il faut un kit bluetooth type intercom et non une oreillette filaire. J'ai investi dans 2 Interphone F3MC pour ma passagère et moi qui s'adapte parfaitement à la plupart des casque. C'est très pratique et pas du tout gênant puisque le kit fait partit intégrante du casque, rien à brancher au téléphone etc...
Seul petit bémol, impossible d'avoir à la fois le guidage vocal du gps dans l'oreillette ET la discussion avec le passager. C'est l'un ou l'autre. Peut-être est-ce possible avec des kits plus cher.

Wallalha a écrit:

rammchtor a écrit:

Tu as également l'appli gps Sygic qui est selon moi beaucoup plus adaptée pour la moto que waze ou autre car les indications sont beaucoup plus claires et lisibles. Il n'y a cependant pas l'aspect communautaire de waze, c'est un gps hors ligne... L'avantage est de pouvoir se faire guider peut importe le lieu ou tu es, et peut importe si tu capte internet ou non puisque les cartes sont dans le téléphone Tu as également la possibilité de suivre des itinéraires que tu as programmé auparavant (impossible sur waze...)

Ca a l'air sympa comme appli, dis !

Oui elle est vraiment top, en plus on peut ajouter les cartes de pas mal de pays, il y a un mode affichage tête haute pour la voiture, un mode dashcam... J'ai essayé une petite dizaine d'appli gps pour en trouver une qui me convient et je n'ai gardé que celle-ci.

Si tu veux l'essayer tu peux l'avoir sur android ici : https://play.google.com/store/apps/details?id=com.sygic.aura&hl=fr
Ou pour iphone ici : https://itunes.apple.com/fr/app/sygic-navigation-gps-cartes/id585193266?mt=8

L'appli de base est gratuite mais il faut payer pour avoir certaines options supplémentaires, mais si tu es sous android il est possible de trouver l'appli complète gratuite... mais pas légalement.

rammchtor a écrit:

Oui il faut un kit bluetooth type intercom et non une oreillette filaire. J'ai investi dans 2 Interphone F3MC pour ma passagère et moi qui s'adapte parfaitement à la plupart des casque. C'est très pratique et pas du tout gênant puisque le kit fait partit intégrante du casque, rien à brancher au téléphone etc...

Le problème ne vient pas du fait qu'il y ait une liaison câblée ou pas mais plutôt que d'après la nouvelle loi, seuls sont tolérés les systèmes d'écouteurs "intégrés au casque".

Tout est sur cette page :
http://www.securite-routiere.gouv.fr/connaitre-les-regles/reglementation-et-sanctions/telephone

De plus, tu es obligé d'avoir des commandes vocales puisque tu n'as pas le droit de lâcher ton guidon.

Wallalha a écrit:

rammchtor a écrit:

Oui il faut un kit bluetooth type intercom et non une oreillette filaire. J'ai investi dans 2 Interphone F3MC pour ma passagère et moi qui s'adapte parfaitement à la plupart des casque. C'est très pratique et pas du tout gênant puisque le kit fait partit intégrante du casque, rien à brancher au téléphone etc...

Le problème ne vient pas du fait qu'il y ait une liaison câblée ou pas mais plutôt que d'après la nouvelle loi, seuls sont tolérés les systèmes d'écouteurs "intégrés au casque".

Tout est sur cette page :
http://www.securite-routiere.gouv.fr/connaitre-les-regles/reglementation-et-sanctions/telephone

De plus, tu es obligé d'avoir des commandes vocales puisque tu n'as pas le droit de lâcher ton guidon.

Oui c'est ce que je voulais dire, mais mal formulé x)
De toute façon je trouve ça trop contraignant / dangereux d'avoir des écouteurs dans les oreilles. C'est tellement mieux d'avoir tout intégré dans le casque !

Le mien est celui-ci (adaptable aux casques jets ou intégraux avec différents micro selon le type de casque) donc homologué selon les nouvelles lois :

rammchtor a écrit:

Wallalha a écrit:

rammchtor a écrit:

Oui il faut un kit bluetooth type intercom et non une oreillette filaire. J'ai investi dans 2 Interphone F3MC pour ma passagère et moi qui s'adapte parfaitement à la plupart des casque. C'est très pratique et pas du tout gênant puisque le kit fait partit intégrante du casque, rien à brancher au téléphone etc...

Le problème ne vient pas du fait qu'il y ait une liaison câblée ou pas mais plutôt que d'après la nouvelle loi, seuls sont tolérés les systèmes d'écouteurs "intégrés au casque".

Tout est sur cette page :
http://www.securite-routiere.gouv.fr/connaitre-les-regles/reglementation-et-sanctions/telephone

De plus, tu es obligé d'avoir des commandes vocales puisque tu n'as pas le droit de lâcher ton guidon.

Oui c'est ce que je voulais dire, mais mal formulé x)
De toute façon je trouve ça trop contraignant / dangereux d'avoir des écouteurs dans les oreilles. C'est tellement mieux d'avoir tout intégré dans le casque !

Le mien est celui-ci (adaptable aux casques jets ou intégraux avec différents micro selon le type de casque) donc homologué selon les nouvelles lois :

Oki, je vois bien le système et je trouve ça top de pouvoir converser avec ton SDS

Par contre, il y a une certaine confusion au niveau de la loi tout de même puisque théoriquement tu n'as pas le droit de manipuler les boutons latéraux en roulant et tu dois donc avoir des commandes vocales.

Ha ça je ne sais pas, mais je doute qu'il existe des système 100% contrôlable à la voix (allumage, navigation des menus, extinction du kit bluetooth...) Après je peux décrocher/raccrocher à la voix même si je n'ai jamais essayé. Mais pour allumer, éteindre, changer de mode, modifier le volume, c'est via les boutons.

Ils nous emmerdent avec leur loi à 2 balles...

Sancho a écrit:

Ils nous emmerdent avec leur loi à 2 balles...

Je te rejoins dans l'idée que l'oreillette est un faux problème.

Je serais curieux de connaître le nombre d'accidents réellement provoqués par une oreillette qui aurait empêché un conducteur d'entendre quelque chose (en voiture) ?

Je ne parle pas de l'attention, puisqu'avec un kit bluetooth autorisé, tu te retrouves dans le même cas.

Si c'est un problème d'audition, on devrait retirer le permis aux malentendants dans ce cas

Par contre, les piétons avec la musique sur les oreilles, ça traverse n'importe où puisque ça n'entend plus rien (certains finissent sous les rails d'un tramway, malheureusement).

A côté de ça, on assiste à une recrudescence de consultations de smartphone au volant !

Certains conduisent avec le téléphone en permanence dans la main et surfent allègrement sur les réseaux sociaux entre autres (les écrans sont devenus tellement grands que tu pourrais presque lire dessus quand tu les dépasses (parce que du coup ils roulent n'importe comment, font des écarts, ...))

Mais on est sauvé !

Puisque bien pire se démocratise !

La copie conforme de l'écran de ton tel directement sur celui de la voiture !

Manque plus que le popcorn, la bière et la télécommande en main.

Pour tous ces abrutis, vivement la voiture autonome !!!