Permis a2 en recherche de moto

Alors voilà suite à l'optention de mon permis je me suis naturellement mis à la recherche d'une moto d'abord en occasion mais avec le permis a2 c'est le bordel . J'ai donc mis mon jet ski à la vente ( hey oui faut faire des concession ) et je suis aller à la recherche d'une moto neuve d'abord chez Honda avec la cb500x mais plusieurs petit détail mon déplues et Ktm étant à côté j'y suis aller par curiosité et voilà la 390 elle est presque 1000 euros moins cher que la Honda et les finitions franchement meilleure . J'attend donc avec impatience que jbs a toulouse reçoive la version bridé pour un essaie . Je vous tiendrais au courant de mon essaie pour infi je mesure 1m80 et pèse 81 kg

J'espère que tu es patient... Ktm est déjà à la bourre pour les modèles full alors pour les modèles bridés.
Enfin, c'est pas pour te décourager et de toute façon tu as fait le bon choix.
A+

Oui mais ayant discuter avec le vendeur il m'a sit que comme ils était a la bourre les modèle bridé sont vendu avec une bride mécanique monter directement par le revendeur c'est donc mieu puisque quand il ne seront plus à la bourre ils monteront des brides électronique de série se qui risque peut être de coûter plus cher à enlèver.

La bride peut aussi se faire au CDI par rapport à la carto a injecter  

Oui biensur donc lorsque ils passeront aux bride au niveau du cdi faudra changer le cdi pour la faire passer en a1 . Alors que la bride mécanique normalement devrais juste être à retirer

Par contre je demande au nouveau propriétaire . Quelle est sa consommation car ce n'est pas inscrit sur le catalogue Ktm ?

Gasgar a écrit:

Oui biensur donc lorsque ils passeront aux bride au niveau du cdi faudra changer le cdi pour la faire passer en a1 . Alors que la bride mécanique normalement devrais juste être à retirer

Bah non, c'est juste une reprog moteur a injecter via un soft informatique..... un truc qui gère l'allumage et l'injection pour délivrer la puissance désirée...

Et ça m'étonnerait pas qu'on puisse le faire nous même (à l'image de ce qu'il se fait déjà chez Triumph) grace à tune ecu   , un soft qui permet de lire les infos de la moto via un PC tu vois ??? (comme sur toutes les voitures actuelles, tu a prise diag cachée qlqs part) ça se fait pour la 690, je vois pas pourquoi ça se ferait pas sur la 390  

http://www.tuneecu.com/

D'ailleurs, pendant le rodage, je suis sur que KTM ne donne pas la bonne carto, avec un rupteur placé plus bas pour éviter le sur-régime par exemple, et la passer lors de la révision des 1000 ou sur un changement de pot et de filtre KN  

Après, c'est ptet aussi une bride mécanique oui  

D'accord oui effectivement je n'avais pas pensé à la prise diag . Je suis passionner de mécanique et de restauration auto et moto et j'avoue l'électronique et électrique c'est pas trop mon truc donc le jour ou je voudrais la passer en a1 j'irais chez katoch . Mais j'espère qu'il n'y a pas trop de fils non plus que je puisse me l'entretenir tout seul(après la garantie ) sans avoir besoin d'aller systématiquement faire une remise a zéro de l'odb ou autre .

Gasgar
Lun 9 Sep - 18:27  
Par contre je demande au nouveau propriétaire . Quelle est sa consommation car ce n'est pas inscrit sur le catalogue Ktm ?

Pour l'instant en rodage : 4 litres
Mais bon, je ne dépasse pas les 7000 tours.
Suite au prochain épisode...
A+

Donc sa y est je les essayer chez k extrême a montauban . L'essaie c'est tellement bien dérouler que je les commander vendredi et je devrais la recevoir en fin de semaine avec en cadeau la sacoche de réservoir .

Cool !

Tu la reçois en version bridée, ou c'est le garage qui s'en occupe après ?

C'est le garage qui s'en occupe mais il m'on dit que ce n'était pas long . Et pour info l'assurance tout risque est a 550 euros l'année a la Maaf en sachant que je vien d'avoir le permis moto et que j'ai 21 ans je trouve cela raisonnable par rapport à mon assurance voiture

Gasgar a écrit:

Donc sa y est je les essayer chez k extrême a montauban . L'essaie c'est tellement bien dérouler que je les commander vendredi et je devrais la recevoir en fin de semaine avec en cadeau la sacoche de réservoir .

A part t'offrir une sacoche, il t'a fait un prix ou rien d'autre ??? T'a négocié la révision des 1000 ??

Non à part la s'accoche rien mais il faut dire que je ne suis pas très bon en négoce

Bonne réception & bon rodage  

Pfeee pas avant la semaine prochaine ils ont du retard

Appel du concessionnaire aujourd'huis . Elle est arriver je vais la chercher demain matin . Me tarde

super, attention au départ.
mon concess m'a dit 100km pour virer la parafine sur les pneus.

Oue mais de toute façon je n'est pas l'intention de rouler comme un sauvage . Cela fait longtemps que je fait de la moto essentiellement du cross et conduit les moto des copain mais c'est mon premier gros cube .

Bonne réception de la titine... et surtout bon rodage

Bon alors, tu l'as récupéré ?

Sayer je les ramener 45 km sous la pluie . Pas terrible pour une première

C'est clair, mais au moins tu as fait le plus chiant direct...
Que du mieux pour la suite

Oui c'est sûre vivement que je rentre de déplacement pour enfin aller la roder .

Donc voilà je suis arriver a 1200 km (faut l'amener à la révision ) c'est pour moi une super moto tenu de route super, freinage pas trop mal à part l'arriere qui declanche un peu tôt, moteur c'est pas un avion mais c'est pas se qu'on lui demande . Gros défaut que je trouve mais qui va être régler rapidement je pense c'est le tirrage bien trop long de la poignet de gaz . Voilà sinon dimanche je suis partie en ballade au pas de la case j'ai fait 400 km dans la journée et à part une grosse fatigue je n'est pas ressentie trop de douleu. La monter fut un peu dure pour le petit moulin tout de même .